Виды хардтейлов

Хард­тей­лы делят­ся на несколь­ко видов, каж­дый из кото­рых ори­ен­ти­ро­ван под опре­де­лен­ные цели исполь­зо­ва­ния. Преж­де все­го, это каса­ет­ся спор­тив­ных хард­тей­лов, одна­ко и осталь­ные моде­ли делят­ся на раз­ные типы.

Какие существуют виды хардтейлов

Хард­тейл может отно­сить­ся к одно­му из сле­ду­ю­щих видов:

1. Для фри­рай­да. Фри­райд – наи­бо­лее экс­тре­маль­ное ката­ние на вело­си­пе­де, для кото­ро­го тре­бу­ет­ся надеж­ная модель. Хард­тей­лы неча­сто при­ме­ня­ют­ся для фри­райд, одна­ко есть моде­ли с жест­кой рамой умень­шен­ной дли­ны, неболь­шим выно­сом руля, тор­моз­ной систе­мой на гид­рав­ли­ке и КПП с 10 скоростями.
2. Для энду­ро. Энду­ро пред­став­ля­ет собой дис­ци­пли­ну, кото­рая вклю­ча­ет в себя раз­ные виды сорев­но­ва­ний на вынос­ли­вость. Хард­тей­лы для энду­ро име­ют высо­ко­проч­ные рамы неболь­шо­го веса из хро­мо­мо­либ­де­но­вой ста­ли либо кар­бо­на, рас­по­ла­га­ют удли­нен­ной базой колес, дела­ю­щей вело­си­пед устойчивее.
3. Для фор­к­рос­са. Фор­к­росс – гон­ка 4 рай­де­ров по спе­ци­аль­ной трас­се с боль­шим коли­че­ством раз­ных пре­пят­ствий. Для фор­к­рос­са опти­ма­лен хард­тейл весом не боль­ше 13 кг с верх­ней тру­бой неболь­шой дли­ны, корот­ки­ми перья­ми рас­по­ло­жен­но­го сза­ди тре­уголь­ни­ка и вил­кой с ходом до 14 см.
4. Для трей­ла. Под трей­лом под­ра­зу­ме­ва­ют­ся сорев­но­ва­ния по быст­ро­му про­хож­де­нию искус­ствен­но создан­ной поло­сы пре­пят­ствий, где рай­де­ру нель­зя при­ка­сать­ся к трас­се нога­ми. Трей­ло­вый хард­тейл име­ет высо­кую устой­чи­вость, отлич­но управ­ля­ет­ся и упро­ща­ет выпол­не­ние прыж­ков. Мас­са таких вело­си­пе­дов не боль­ше 10 кг.
5. Шос­сей­ный. Пред­на­зна­ча­ет­ся для гонок по доро­гам, кото­рые покры­ты асфаль­том. Име­ет раму неболь­шо­го веса и хоро­шей обте­ка­е­мо­стью, неши­ро­кие коле­са с асфаль­то­вы­ми шина­ми, спор­тив­ный руль и ригид­ные вил­ки.
6. Тури­сти­че­ский. Пред­на­зна­ча­ет­ся для про­дол­жи­тель­ных вело­по­хо­дов. Име­ет 28-дюй­мо­вые коле­са, раму боль­шой дли­ны, обвес (кры­лья, осве­ти­тель­ные при­бо­ры, багаж­ник, сумка).
7. Гибрид. Объ­еди­ня­ет в себе пре­иму­ще­ства гор­ных и шос­сей­ных вело­си­пе­дов. Обес­пе­чи­ва­ет высо­кий уро­вень ком­фор­та при экс­плу­а­та­ции в горо­де. От гор­но­го вело­си­пе­да гибрид­ный хард­тейл полу­чил вер­ти­каль­ную посад­ку, уве­ли­чен­ную шири­ну шин для улуч­ше­ния сцеп­ле­ния с дорож­ным покры­ти­ем, вил­ку-амор­ти­за­тор, поз­во­ля­ю­щую плав­но пре­одо­ле­вать неров­ные участ­ки доро­ги. От шос­сей­но­го хард­тей­ла ему доста­лась лег­кая рама, КПП с боль­шим коли­че­ством скоростей.

Опре­де­ли­тесь, для чего вам нужен вело­си­пед – для езды по горо­ду или для уча­стия в спор­тив­ных сорев­но­ва­ни­ях, и лишь после это­го начи­най­те выби­рать под­хо­дя­щую модель для покуп­ки. Не сто­ит поку­пать хард­тейл, пред­на­зна­чен­ный для исполь­зо­ва­ния в город­ских усло­ви­ях, а потом ездить на нем по вне­до­рож­ной мест­но­сти. Это может быть чре­ва­то серьез­ны­ми послед­стви­я­ми в виде травм.