О слухах и былях

Есть ли вер­ные сыны у наше­го любез­но­го Отечества. 

Все вре­мя зада­юсь этим вопро­сом, и, как толь­ко зада­юсь, полу­чаю ответ: ЕСТЬ!!!

Вот и недав­но пере­до мной явил­ся оче­ред­ной пример.

А где у нас на сего­дня суще­ству­ет этот пример? 

На сего­дня он суще­ству­ет в 208‑м воен­ном пред­ста­ви­тель­стве Мини­стер­ства обо­ро­ны Рос­сий­ской Федерации. 

Там зна­ют, как осу­ществ­лять пра­виль­ный кон­троль каче­ства при­ни­ма­е­мой про­дук­ции на ОАО «Адми­рал­тей­ские верфи». 

Там зна­ют, как пре­сечь попыт­ки уста­но­вить на стро­я­щи­е­ся зака­зы быв­шее в упо­треб­ле­нии обо­ру­до­ва­ние – там мно­го чего знают. 

И, в част­но­сти, это зна­ет капи­тан 1 ран­га Кирик Борис Алек­се­е­вич, началь­ник 208 воен­но­го представительства.

Одна­жды я напи­сал, что в СМИ про­со­чи­лась инфор­ма­ция о том, что Мини­стер­ство обо­ро­ны РФ прак­ти­че­ски гото­во к тому, чтоб в 2012 году рас­фор­ми­ро­вать воен­ный сек­тор ЦКБ «Лазу­рит» (Ниж­ний Нов­го­род). Напом­ним: пона­ча­лу это­му ЦКБ был зака­зан глу­бо­ко­вод­ный спа­са­тель­ный ком­плекс (ГВК-450) для спа­са­тель­но­го кораб­ля «Игорь Бело­усов», что будет достра­и­вать­ся Адми­рал­тей­ски­ми вер­фя­ми по зака­зу МО, что по про­ек­ту дол­жен был бы обес­пе­чи­вать рабо­ту 12 водо­ла­зов на глу­би­нах до 500 мет­ров, а так­же обес­пе­чи­ва­ет про­ве­де­ние деком­прес­сии 60-ти (пре­дель­но до100) спа­са­е­мых под­вод­ни­ков, достав­ля­е­мых на него СГА. Вна­ча­ле он был зака­зан ЦКБ «Лазу­рит», но потом, вдруг, реши­ли заку­пить эти ком­плек­сы в Великобритании. 

Тогда я писал, что все это пока толь­ко слу­хи, что пока идут толь­ко раз­го­во­ры о том, что Мини­стер­ство обо­ро­ны и «Лазу­рит» не сошлись по вопро­сам себе­сто­и­мо­сти, и Мини­стер­ство обо­ро­ны реши­ло пока­зать «Лазу­ри­ту», что не один он в целом мире – есть еще и кон­ку­рен­ты. Прав­да, у кон­ку­рен­тов и сто­и­мость повы­ше, да и глу­би­на погру­же­ния меньше.

А теперь выяс­ня­ет­ся, что это все не совсем слу­хи, и о ситу­а­ции вокруг это­го дела капи­тан 1 ран­га Кирик Борис Алек­се­е­вич даже изло­жил в пись­ме и послал его на имя гос­по­ди­на Рого­зи­на, что теперь осу­ществ­ля­ет кон­троль все­го, что про­ис­хо­дит в нашем ВПК. 

Пись­мо посла­но – отве­та нет. 

Но зато есть реак­ция на него – о ней ниже, а пока – неко­то­рые выдерж­ки из пись­ма, с любез­но­го раз­ре­ше­ния автора. 

Вот они:

«Госу­дар­ствен­ный кон­тракт от 09.11.2011 г. № Н/1/5/01610/ГК-11-ДГОЗ на выпол­не­ние опыт­но-кон­струк­тор­ской рабо­ты (ОКР) «Созда­ние спа­са­тель­но­го суд­на ново­го про­ек­та», голов­ной испол­ни­тель ОАО «Адми­рал­тей­ские вер­фи», про­ек­тант суд­на ОАО «ЦМКБ «Алмаз».

В рам­ках гос­кон­трак­та в соот­вет­ствии с так­ти­ко-тех­ни­че­ским зада­ние (ТТЗ) выпол­ня­лась состав­ная часть ОКР по созда­нию глу­бо­ко­вод­но­го водо­лаз­но­го ком­плек­са ГВК-450, голов­ной раз­ра­бот­чик и постав­щик ОАО «ЦКБ «Лазу­рит» (Н. Нов­го­род). По состо­я­нию на 01.12.2011 г. ОАО «ЦКБ «Лазу­рит» выпол­ни­ло и закры­ло работ на сум­му 300 млн. руб­лей, тех­ни­че­ская готов­ность ГВК на 01.12.2011 г. состав­ля­ет 65–70%».

Пере­рвем­ся на секун­ду, и объ­яс­ним все еще раз тем, кто от цифр и дат испы­ты­ва­ет голо­во­кру­же­ние: «Лазу­рит» почти сде­лал обе­щан­ное. Он выпол­нил часть рабо­ты, что при­ня­то заказ­чи­ком (МО РФ). Готов­ность ГВК-450 – 65–70%. Эти рабо­ты опла­че­ны – потра­ти­ли 300 мил­ли­о­нов (и не толь­ко, о чем будет ска­за­но ниже). И тут вдруг… но луч­ше ска­жет первоисточник:

«В нача­ле декаб­ря 2011 г. врио гене­раль­но­го дирек­то­ра ОАО «Адми­рал­тей­ские вер­фи» А. Буза­ков направ­ля­ет в мой адрес Про­то­кол №ДВИЕ.6.21300–338 от 09.12.2011г. под­пи­сан­ный тре­мя дирек­то­ра­ми: ОАО «Адми­рал­тей­ские вер­фи» А.Бузаковым, ОАО «ЦМКБ «Алмаз» А.Шляхтенко, ОАО «Тетис Про» А. Боль­шу­ном, про­ект Тех­ни­че­ско­го зада­ния на постав­ку ГВК и про­ект дого­во­ра с ОАО «Тетис Про».

Пере­ве­дем все ска­зан­ное для сла­бо­ви­дя­щих: В деле с ГВК-450 вдруг появ­ля­ют­ся новые игро­ки. В част­но­сти – ОАО «Тетис Про».

Цити­ру­ем далее: 

«Основ­ной смысл Про­то­ко­ла – назна­чить постав­щи­ком серий­но­го ком­плек­са ГВК-450 ОАО «Тетис Про», кото­рый изго­то­вит и поста­вит на суд­но серий­но выпус­ка­е­мый ком­плекс ГВК-450 про­из­вод­ства фир­мы «Divex» (Шот­лан­дия)».

Что было после? После воен­ную при­ем­ку нача­ли, как у нас гово­рят «наги­бать».

Чем это закончилось? 

Цита­та:

« …для под­пи­са­ния мною дого­во­ра с ОАО «Тетис Про» поста­вил усло­вие, что необ­хо­ди­мо оформ­ле­ние Реше­ния Мини­стра обо­ро­ны РФ, так как реа­ли­за­ция выше­ука­зан­но­го Про­то­ко­ла потре­бу­ет кор­рек­ту­ры госу­дар­ствен­но­го кон­трак­та, что нахо­дит­ся в ком­пе­тен­ции Мини­стра обо­ро­ны РФ как госу­дар­ствен­но­го заказ­чи­ка по договору».

Вот види­те? Сыны Оте­че­ства, несмот­ря на дав­ле­ние, отста­и­ва­ют госу­дар­ствен­ные инте­ре­сы. В чем состо­ит основ­ная пре­тен­зия сынов? Цитата:

«Основ­ная про­бле­ма и несо­от­вет­ствие Про­то­ко­ла №ДВИЕ.6.21300–338№ДВИЕ.6.21300–338: про­то­кол содер­жит лож­ные све­де­ния, серий­но изго­тав­ли­ва­е­мо­го ком­плек­са ГВК-450 не суще­ству­ет ни у кого, и «Divex» его тоже будет раз­ра­ба­ты­вать, и созда­вать, но толь­ко уже сно­ва и с нача­ла, по сво­им тех­ни­че­ским харак­те­ри­сти­кам пред­ла­га­е­мый ком­плекс на 25–30% хуже уже созда­ва­е­мо­го ОАО «ЦКБ «Лазу­рит» и не соот­вет­ству­ет ТТЗ на судно…»,

Вы заме­ти­ли? Повто­рим, для тех, кто не понял: «Divex» толь­ко еще будут раз­ра­ба­ты­вать, созда­вать – сно­ва и с само­го нача­ла – но по сво­им заяв­лен­ным тех­ни­че­ским харак­те­ри­сти­кам пред­ла­га­е­мый ком­плекс на 25–30% хуже уже созда­ва­е­мо­го ОАО «ЦКБ «Лазу­рит» и не соот­вет­ству­ет ТТЗ на судно. 

То есть, на совре­мен­ный корабль хотят поста­вить обо­ру­до­ва­ние ино­стран­но­го про­из­вод­ства, кото­ро­го еще и при­ро­де нет, но по пред­ло­жен­ным харак­те­ри­сти­кам оно будет гораз­до хуже того, что почти на 70% уже постро­е­но «Лазу­ри­том». Цити­ру­ем далее:

«… для уста­нов­ки его на суд­но потре­бу­ют­ся зна­чи­тель­ные пере­дел­ки кор­пу­са, кото­рый фак­ти­че­ски готов и нахо­дит­ся на ста­пе­ле, спуск и сда­ча суд­на ото­дви­га­ют­ся мини­мум на год от запла­ни­ро­ван­но­го в госконтракте».

Всем понят­но? Сро­ки сда­чи объ­ек­та ото­дви­га­ют­ся и по сво­им харак­те­ри­сти­кам, повто­рим­ся, он будет хуже того, что уже есть. Про­дол­жим цити­ро­вать? Конечно:

«Так­же зако­но­ме­рен вопрос: зачем столь­ко лет созда­ва­ли то, что уже есть?»

Вот и мне это тоже инте­рес­но. Еще цитаты?

«Пред­ла­га­е­мая ОАО «Тетис Про» цена ком­плек­са ГВК-450 1,2 млрд. руб­лей. Не решен вопрос – что делать с уже вло­жен­ны­ми в созда­ние ком­плек­са 800 млн. рублей».

Вот види­те, на самом-то деле общая цена затрат на созда­ние ГВК-450 на «Лазу­ри­те» не 300, а 800 мил­ли­о­нов руб­лей (с уче­том сопут­ству­ю­щих затрат, уже поне­сен­ных государством). 

Ну, а теперь, как, по-ваше­му, что пола­га­ет­ся капи­та­ну 1 ран­га Кирик Борис Алек­се­е­вич за про­яв­лен­ную бди­тель­ность и усер­дие на ниве соблю­де­ния госу­дар­ствен­ных инте­ре­сов? Медаль? Орден? Денеж­ная премия? 

Не уга­да­ли. Его уво­лят в запас. 

Вот выдерж­ки из письма:

«29.12.2011 г. я был вызван к началь­ни­ку Глав­но­го управ­ле­ния кад­ров Мино­бо­ро­ны, кото­рый объ­явил мне, что я подал недо­сто­вер­ные све­де­ния о дохо­дах и под­ле­жу уволь­не­нию в запас, но он готов пой­ти мне на встре­чу, если я напи­шу рапорт по соб­ствен­но­му жела­нию, на что я отве­тил, что готов предо­ста­вить доку­мен­ты в под­твер­жде­ние пра­виль­но­сти пода­ных мною све­де­ний, а рапорт писать не согла­сен, так как не счи­таю себя виновным».

Обал­деть! В запас – ну, надо же!

« … Ника­кие попыт­ки объ­яс­нить, что я готов пред­ста­вить все обос­но­вы­ва­ю­щие доку­мен­ты в под­твер­жде­ние пра­виль­но­сти подан­ных мною све­де­ний резуль­та­та не имели».

Конеч­но, все объ­яс­не­ния и доку­мен­ты в защи­ту чести и досто­ин­ства чело­ве­ка «ника­ких резуль­та­тов не имели». 

Капи­тан 1 ран­га Кирик Борис Алек­се­е­вич про­слу­жил в Воен­но-мор­ском фло­те 30 лет, в том чис­ле 10 лет в плав­со­ста­ве на кораб­лях Север­но­го фло­та, за пери­од служ­бы не имел взыс­ка­ний, награж­ден пра­ви­тель­ствен­ны­ми награ­да­ми, в том чис­ле Орде­ном Поче­та в 2007г. за сда­чу глу­бо­ко­вод­но­го аппарата.

То есть, вер­ные сыны Оте­че­ства, Оте­че­ству это­му само­му, не нужны.

«Счи­таю, что мое уволь­не­ние с воен­ной служ­бы свя­за­но с прин­ци­пи­аль­ной пози­ци­ей моей лич­но и руко­во­ди­мо­го мною 208 воен­но­го пред­ста­ви­тель­ства при осу­ществ­ле­нии кон­тро­ля каче­ства и при­ем­ки про­ук­ции на ОАО «Адми­рал­тей­ские верфи».

Ну, что ж, мне тоже кажет­ся, что при­чи­на уволь­не­ния Бори­са Алек­се­е­ви­ча им самим опре­де­ле­на очень верно. 

А вот свя­за­на ли эта исто­рия с тем, что, вро­де как, Мини­стер­ство обо­ро­ны РФ прак­ти­че­ски гото­во к тому, чтоб в 2012 году рас­фор­ми­ро­вать воен­ный сек­тор ЦКБ «Лазу­рит» – вот это пока­жет время.