Бу Андерссон может уйти в отставку

Ново­сти о стар­те рос­сий­ских про­даж ново­го про­дук­та ОАО «Авто­ВАЗ» – крос­со­ве­ра Lada XRay – прак­ти­че­ски сов­па­ли по вре­ме­ни с офи­ци­аль­ны­ми сооб­ще­ни­я­ми о мно­го­мил­ли­ард­ных убыт­ках пред­при­я­тия за 2015 год и неофи­ци­аль­ны­ми – об уволь­не­ни­ях ответ­ствен­ной за мар­ке­тинг Lada Vesta Кри­сти­ны Дуби­ни­ной и пер­спек­ти­вах воз­мож­ной отстав­ки пре­зи­ден­та ком­па­нии Бу Андерс­со­на. Неко­то­рые СМИ даже назва­ли имя того, кто может заме­нить Андерс­со­на: гла­ва КамА­За Сер­гей Кого­гин. Экс­пер­ты пола­га­ют, что заме­на руко­во­ди­те­ля тольят­тин­ско­го авто­ги­ган­та может быть моти­ви­ро­ва­на с поли­ти­че­ской точ­ки зре­ния. Тольят­ти оста­ет­ся моно­го­ро­дом, пол­но­стью зави­ся­щим от Авто­ВА­За. За послед­ние годы Бу Андерс­сон в целях опти­ми­за­ции про­из­вод­ства про­вел ряд непо­пу­ляр­ных мер. Мас­со­вые сокра­ще­ния на Авто­ВА­Зе и его дочер­них пред­при­я­ти­ях, раз­рыв отно­ше­ний с мест­ны­ми постав­щи­ка­ми, пере­нос про­из­вод­ства Lada Vesta в Ижевск – все это акку­му­ли­ро­ва­ло нега­тив тольят­тин­цев в адрес руко­во­ди­те­ля глав­но­го пред­при­я­тия горо­да, сооб­ща­ет «Феде­рал­Пресс».

Источ­ник: