Зачем нужно страхование грузов?

При­об­ре­те­ние стра­хо­во­го поли­са, при зака­зе логи­сти­че­ской услу­ги гру­зо­вой пере­воз­ки по стране, в меж­ду­на­род­ных направ­ле­ни­ях — это надеж­ность и гаран­тия пол­но­го воз­ме­ще­ния ущер­ба (при частич­ной или пол­ной порче/утрате гру­за). Сего­дня стра­хо­ва­ние может осу­ществ­лять­ся по ответ­ствен­но­сти экс­пе­ди­то­ра или по ответ­ствен­но­сти перевозчика.

• Ответ­ствен­ность экс­пе­ди­то­ра — это 100 % защи­та финан­со­вых инте­ре­сов вла­дель­цев гру­за, кото­рый полу­ча­ет ком­пен­са­цию, если насту­пил стра­хо­вой слу­чай. Ответ­ствен­ность экс­пе­ди­то­ра по стра­хо­во­му поли­су вклю­ча­ет в себя выпла­ты в поль­зу любо­го участ­ни­ка сдел­ки стра­хо­ва­ния по гру­зу, кото­ро­му был при­чи­нен вред.
• Когда стра­хо­ва­ние гру­зов при пере­воз­ке про­ис­хо­дит по ответ­ствен­но­сти пере­воз­чи­ка — это, фак­ти­че­ски, допол­ни­тель­ный меха­низм ком­пен­са­ции ущер­ба вла­дель­цу гру­за при воз­ник­ших поте­рях, свя­зан­ных с утра­той гру­за, воз­ник­ших вслед­ствие дей­ствия или без­дей­ствия перевозчика.

Дого­вор стра­хо­ва­ния может быть одно­ра­зо­вый или мно­го­ра­зо­вый. Одно­ра­зо­вый стра­хо­вой полис оформ­ля­ет­ся на еди­но разо­вую пере­воз­ку по стране, в меж­ду­на­род­ных направ­ле­ни­ях. Мно­го­ра­зо­вый стра­хо­вой полис оформ­ля­ет­ся на одно­род­ный товар, выда­ет­ся на опре­де­лен­ный вре­мен­ное отре­зок. Мно­го­ра­зо­вый стра­хо­вой полис помо­га­ет сэко­но­мить вре­мя на оформ­ле­ние доку­мен­тов, на про­хож­де­ние таможни.

Тарифы на страхование грузов при перевозке

В ком­па­нии ГК Нео­лит транс­порт­ное стра­хо­ва­ние гру­зов про­во­дят­ся в соот­вет­ствии с суще­ству­ю­щи­ми тари­фа­ми. Сто­и­мость про­счи­ты­ва­ет­ся в спе­ци­аль­ном каль­ку­ля­то­ре стра­хо­ва­ния гру­зов. В первую оче­редь ука­зы­ва­ет­ся кате­го­рия груза:

1. быв­ший в употреблении;
2. габа­рит­ный или негабаритный;
3. нали­чие охра­ны при пере­воз­ке по пути следования;
4. нали­чие или отсут­ствие погру­зоч­но-раз­гру­зоч­ных работ.

Так­же ука­зы­ва­ет­ся валю­та, в кото­рой про­счи­ты­ва­ет­ся сто­и­мость, выби­ра­ет­ся кате­го­рия гру­за, каче­ство и коли­че­ство упа­ков­ки (кар­тон­ные короб­ки, дере­вян­ные ящи­ки, биг-бэги, пла­сти­ко­вые кани­стры без упа­ков­ки и так далее). При рас­че­те сто­и­мо­сти в учет берет­ся вид транс­пор­та, кото­рым пере­во­зят­ся гру­зы, спо­соб пере­воз­ки, режим пере­воз­ки пункт отправ­ле­ния и пункт назна­че­ния, воз­мож­ные стра­хо­вые риски.

Одно­ра­зо­вый полис — дешев­ле. Мно­го­ра­зо­вый дого­вор на стра­хо­ва­ние гру­зов — доро­же. Вто­рой вид поли­са упро­ща­ет после­ду­ю­щие про­це­ду­ры оформ­ле­ния одно­род­ных гру­зов, а так­же помо­га­ет быст­рее про­хо­дить тамо­жен­ное оформление.