Вопросом поставок сырья задается каждый производитель алюминиевого профиля

Круп­ный скан­дал раз­го­рел­ся вокруг япон­ской ста­ле­ли­тей­ной ком­па­нии Kobe Steel, постав­ля­ю­щей про­дук­цию круп­ным пред­при­я­ти­ям и мага­зи­нам алю­ми­ни­е­во­го про­фи­ля, после при­зна­ния о том, что на про­тя­же­нии послед­не­го года про­из­во­ди­тель постав­лял мед­ные и алю­ми­ни­е­вые изде­лия низ­ко­го качества.

Происшествия

Руко­вод­ство пред­при­я­тия, заяви­ло о несо­от­вет­ствии неко­то­рых харак­те­ри­стик сво­ей про­дук­ции сер­ти­фи­ка­там каче­ства. Дан­ные нару­ше­ния были обна­ру­же­ны в ходе про­вер­ки, в резуль­та­те кото­рой выяс­ни­лось, что сотруд­ни­ки наме­рен­но ука­зы­ва­ли в сер­ти­фи­ка­тах неправ­ди­вые дан­ные. В тече­ние 2016–2017 года в доку­мен­тах ука­зы­ва­лись невер­ные све­де­ния о проч­но­сти метал­лов, таким обра­зом, что­бы про­дук­ция соот­вет­ство­ва­ла тре­бо­ва­ни­ям заказ­чи­ков. В резуль­та­те более двух сотен кли­ен­тов ком­па­нии мог­ли постра­дать от дей­ствий мошенников.

В пояс­не­ни­ях адми­ни­стра­ции ком­па­нии отме­че­но, что некор­рект­ные доку­мен­ты выда­ны на листы алю­ми­ния, раз­лич­ные дета­ли, мед­ные тру­бы, а так­же лен­ты. Все­го, более 40 тонн про­дук­ции может ока­зать­ся нека­че­ствен­ной. В надеж­де сохра­нить свою репу­та­цию и мини­ми­зи­ро­вать дол­го­сроч­ные убыт­ки, ком­па­ния уже ини­ци­и­ро­ва­ла про­ве­де­ние пере­го­во­ров с кли­ен­та­ми, интер­нет мага­зи­на­ми алю­ми­ни­е­во­го про­фи­ля отно­си­тель­но осу­ществ­ле­ния проверок.

Мини­стер­ство транс­пор­та Япо­нии высту­пи­ло с обра­ще­ни­ем к про­из­во­ди­те­лям авто­транс­пор­та о необ­хо­ди­мо­сти про­вер­ки зап­ча­стей от Kobe Steel на пред­мет их без­опас­но­сти. О закуп­ках про­дук­тов Kobe Steel уже сооб­щи­ли такие извест­ные кор­по­ра­ции, как Honda Motor, Boeing, Toyota Motor, Mitsubishi и прочие.

Последствия

При­ме­ча­тель­но, что металл с некор­рект­ным сер­ти­фи­ка­том исполь­зо­вал­ся даже в дета­лях кос­ми­че­ско­го аппа­ра­та H‑2A. Несмот­ря на это, раке­та смог­ла без нештат­ных ситу­а­ций выве­сти спут­ник на око­ло­зем­ную орби­ту. Дета­ли из низ­ко­ка­че­ствен­но­го алю­ми­ния про­ве­рят допол­ни­тель­но, так как они исполь­зо­ва­ны в дру­гой, уже постро­ен­ной раке­те, запуск кото­рой пла­ни­ру­ет­ся вес­ной 2018 года.

Несмот­ря на раз­го­рев­ший­ся скан­дал, неко­то­рые кли­ен­ты все же всту­пи­лись за фир­му, утвер­ждая, что при­об­ре­тен­ные дета­ли про­шли внут­рен­нее тести­ро­ва­ние, что сви­де­тель­ству­ет о при­ем­ле­мом каче­стве метал­ли­че­ских изде­лий, кото­рые мож­но реа­ли­зо­вы­вать в мага­зи­нах алю­ми­ни­е­во­го про­фи­ля. Toyota, заяви­ла, что исполь­зу­е­мые мате­ри­а­лы Kobe Steel в кузо­ве и дета­лях авто­мо­би­лей соот­вет­ству­ют внут­рен­ним стан­дар­там авто­про­из­во­ди­те­ля. Ком­па­ния Boeing, так­же при­зва­ла «не раз­ду­вать из мухи сло­на», сооб­щая что исполь­зо­ван­ные в само­ле­тах дета­ли, не пред­став­ля­ют собой угро­зу безопасности.

После заяв­ле­ния руко­вод­ства Kobe Steel о том, что неко­то­рая про­дук­ция пред­при­я­тия мог­ла не соот­вет­ство­вать заяв­лен­но­му каче­ству, акции ком­па­нии упа­ли более, чем на 20%. Финан­со­вые послед­ствия в дан­ное вре­мя пред­ска­зать слож­но, но экс­пер­ты уже стро­ят пред­по­ло­же­ния, кто может выиг­рать от дан­ной ситу­а­ции. Сре­ди ана­ли­ти­ков рас­про­стра­не­но мне­ние о том, что UASJ – один из основ­ных кон­ку­рен­тов Kobe Steel, постав­ля­ю­щий про­дук­цию в интер­нет мага­зин алю­ми­ни­е­во­го про­фи­ля ока­зы­ва­ет­ся в наи­бо­лее выгод­ном поло­же­нии, что под­твер­жда­ет­ся ростом его акций более, чем на 3%.

Боль­ше инфор­ма­ции на сай­те http://alumin.pro