«Интересная Самара» с Андреем Кочетковым 25.04.2012

Победы «Крыльев» к юбилею

Этот год для самар­ских «Кры­льев Сове­тов» юби­лей­ный. 12 апре­ля 1942 года был под­пи­сан указ о созда­нии фут­боль­но­го клу­ба. Но 70-летие это­го собы­тия оста­лось прак­ти­че­ски неза­ме­чен­ным из-за более мас­штаб­ной годов­щи­ны – Дня космонавтики.

Тем не менее сра­зу после юби­лея «Кры­льям» неожи­дан­но ста­ла сопут­ство­вать уда­ча. В двух послед­них мат­чах самар­ский клуб одер­жал побе­ды с оди­на­ко­вым счё­том 2:1 над перм­ским «Амка­ром» и «Росто­вом». Несмот­ря на то, что в пер­вом мат­че судей­ство арбит­ра про­тив игро­ков «Амка­ра» вызва­ло недо­уме­ние у перм­ско­го клу­ба, а во вто­рой игре «Кры­лья» вытя­ну­ли чудом побе­ду толь­ко бла­го­да­ря зара­бо­тан­но­му в допол­ни­тель­ное вре­мя пеналь­ти, самар­цы нако­нец-то ста­ли дости­гать жела­е­мо­го резуль­та­та. А имен­но — выхо­да из зоны сты­ко­вых мат­чей за выжи­ва­ние в Пре­мьер-лиге. Два глав­ных героя «Кры­льев» в этих мат­чах – бело­ру­сы Сер­гей Кор­ни­лен­ко, кото­рый забил 2 гола «Росто­ву», и Алек­сандр Глеб. Послед­ний был при­знан луч­шим игро­ком тура всей Пре­мьер-лиги по ито­гам двух послед­них побед­ных мат­чей. Конеч­но, мож­но спи­сать этот резуль­тат на не самых силь­ных сопер­ни­ков, но дости­же­ния, кото­ры­ми в юби­лей­ный для себя год «Кры­лья» мог­ли бы похва­стать­ся, налицо.

Оста­ет­ся наде­ять­ся, что к сле­ду­ю­ще­му сво­е­му юби­лею (70-летию пер­во­го мат­ча), кото­рый будет уже 3 мая, «Кры­лья» подой­дут как мини­мум не в худ­шей фор­ме. Кста­ти гово­ря, в этот день самар­цы смо­гут с три­бун поздра­вить свою коман­ду. У нас домаш­ний матч с «Томью».

Утраченное здание Яхт-клуба

18 апре­ля был День исто­ри­че­ско­го и куль­тур­но­го насле­дия. Ника­ких осо­бых меро­при­я­тий в Сама­ре, в отли­чие от Моск­вы, заме­че­но не было. С насле­ди­ем у нас, как извест­но, не всё лад­но. Жите­ли «Инте­рес­ной Сама­ры» с боль­шим (судя по коли­че­ству «лай­ков») любо­пыт­ством рас­смат­ри­ва­ли дере­вян­ное кон­струк­ти­вист­ское зда­ние яхт-клу­ба в виде кораб­ля. Увы, на дан­ный момент утра­чен­ное и о суще­ство­ва­нии кото­ро­го когда-то зна­ют теперь немно­гие. Хотя с архи­тек­тур­ной точ­ки зре­ния эта построй­ка, нахо­див­ша­я­ся под Стру­ка­ча­ми, может быть не менее инте­рес­на, чем широ­ко­из­вест­ный уни­что­жен­ный кафед­раль­ный собор, рас­по­ла­гав­ший­ся на нынеш­ней пло­ща­ди Куйбышева. 

Ночная Самара из космоса

Абсо­лют­ным хитом про­шлой неде­ли по коли­че­ству «лай­ков» ста­ла доволь­но неза­мыс­ло­ва­тая фото­гра­фия, сде­лан­ная из уди­ви­тель­но­го места. А имен­но — с бор­та МКС. На дан­ный момент она собра­ла 184 «сер­деч­ка».

Кос­мо­навт Ана­то­лий Ива­ни­шин выло­жил на сай­те Рос­кос­мо­са фото­гра­фию ноч­ной Сама­ры. Такой вид горо­да не очень-то при­вы­чен даже для изба­ло­ван­ной интер­нет-ауди­то­рии, еже­днев­но поль­зу­ю­щей­ся кар­та­ми со спут­ни­ко­вы­ми фотографиями.

Мно­гие посмот­ре­ли на фото­гра­фию сво­им мет­ким взгля­дом, оста­вив ком­мен­та­рии. Житель­ни­ца «Инте­рес­ной Сама­ры» Мария Про­хо­рен­ко поэ­тич­но срав­ни­ла вид ноч­но­го горо­да из кос­мо­са с тан­цу­ю­щим чело­ве­ком в костю­ме пти­цы. Поль­зо­ва­тель соци­аль­ной сети Андрей Вез­де­хо­дов отме­тил, что бла­го­да­ря под­свет­ке выде­ля­ет­ся толь­ко рекон­стру­и­ро­ван­ная набе­реж­ная, а тер­ри­то­рия ЗИМа, напро­тив, удив­ля­ет непри­выч­ной тем­но­той. Житель «Инте­рес­ной Сама­ры» Тимур Руб­цов мет­ко под­ме­тил: «Нако­нец-то ста­ло вид­но, что доро­ги в Сама­ре есть!» Впро­чем, о доро­гах нема­ло гово­ри­ли по дру­гим, более груст­ным поводам.

Последний лёд

Несколь­ко мень­ший, но всё же зна­чи­тель­ный инте­рес вызва­ла ещё одна фото­гра­фия, сде­лан­ная на Камен­ном озе­ре воз­ле села Под­го­ры на Самар­ской Луке 21 апре­ля. В объ­ек­тив попал послед­ний кусо­чек льда, кото­рый ещё не рас­то­пи­ло там по-насто­я­ще­му лет­нее солн­це и ано­маль­но высо­кая тем­пе­ра­ту­ра воз­ду­ха в этом апре­ле. Впро­чем, житель «Инте­рес­ной Сама­ры» Андрей Вез­де­хо­дов сооб­щил, что воз­ле ГЭС льдин ещё поря­доч­ное коли­че­ство. На этой неде­ле тем­пе­ра­ту­ра воды в водо­хра­ни­ли­ще дер­жа­лась на уровне 3 гра­ду­сов теп­ла, а воз­ле Сама­ры око­ло 6. 

Обрушение моста на трассе Самара-Бугуруслан

19 апре­ля на трас­се Сама­ра-Бугу­рус­лан меж­ду Кро­тов­кой и Геор­ги­ев­кой обру­шил­ся мост. К сча­стью, никто не постра­дал. Но фото­гра­фии с места собы­тий выгля­дят доста­точ­но апо­ка­лип­тич­но. Поз­же при­чи­ной обру­ше­ния моста, постро­ен­но­го в 1959 году, была назва­на его изно­шен­ность. Губерн­ские вла­сти дали ука­за­ния о про­вер­ке всех мостов обла­сти. Похо­же, про­вер­ка даст не самые обна­дё­жи­ва­ю­щие резуль­та­ты. Ведь из 449 мостов обла­сти 65 – почти ровес­ни­ки рух­нув­шей кон­струк­ции. Повсе­мест­ный износ инфра­струк­ту­ры совет­ской эпо­хи даёт о себе знать. К тому же был и дру­гой зна­чи­тель­ный повод обсу­дить эту проблему.

Провал асфальта на Авроре

Через 4 дня после обру­ше­ния моста в обла­сти сно­ва про­ва­лил­ся асфальт на про­ез­жей части в Сама­ре. На этот раз на пере­се­че­нии Авро­ры и Мори­са Торе­за. Это был один из самых мас­штаб­ных про­ва­лов за эти 2 года, в кото­рые, к несча­стью, подоб­ные про­ис­ше­ствия ста­ли при­выч­ны­ми. Опять-таки чудом никто не постра­дал. Слу­чил­ся инци­дент из-за про­ры­ва тру­бы. Сно­ва общая изно­шен­ность совет­ской инфраструктуры.

В «Инте­рес­ной Сама­ре» шла ожив­лён­ная дис­кус­сия по пово­ду того, кто вино­ват в этой бес­ко­неч­ной чере­де про­ва­лов. Все участ­ни­ки, кото­рые тра­ди­ци­он­но в шут­ку не при­пи­са­ли про­ва­лы рабо­те гигант­ских чер­вей, сошлись во мне­нии, что ответ­ствен­ны за это вла­сти высо­ко­го уров­ня. Но не сра­зу дого­во­ри­лись о том, несёт ли лич­ную ответ­ствен­ность за гигант­ский ком­му­наль­ный кол­лапс гра­до­на­чаль­ник или же вино­ва­ты феде­ра­лы, постро­ив­шие свою вер­ти­каль вла­сти и теперь нерав­но­мер­но рас­пре­де­ля­ю­щие уте­ка­ю­щие в Моск­ву бюд­жет­ные сред­ства по регионам.

Так или ина­че, у жите­лей «Инте­рес­ной Сама­ры» опти­миз­ма по пово­ду пер­спек­тив по про­ва­лам мало. Если не слу­чит­ся чудо, то при­дёт­ся после­до­вать сове­ту поль­зо­ва­те­ля соци­аль­ной сети Ильи Тихо­но­ва и носить с собой рас­клад­ной мост. Или же подоб­но Оста­пу Бен­де­ру повер­нуть про­ва­лы в свою поль­зу и про­да­вать в них билеты. 

Новшества на набережных

Паль­мы и плит­ка. Впро­чем, на неде­ле при­хо­ди­ли не толь­ко мыс­ли о гря­ду­щих кол­лап­сах, но и инфор­ма­ция о про­дол­же­нии пре­об­ра­же­ния набе­реж­ной. I и III оче­ре­ди, как и II в про­шлом году, покро­ют­ся плит­кой. А на II вооб­ще обе­ща­ют что-то неви­дан­ное. Здесь в кон­тей­не­рах пла­ни­ру­ет­ся уста­но­вить 25 пальм, при­бли­зив вид самар­ской набе­реж­ной к мор­ским курор­там. На зиму их соби­ра­ют­ся уби­рать в оран­же­рею. Мне­ния жите­лей «Инте­рес­ной Сама­ры» по пово­ду это­го нов­ше­ства раз­де­ли­лись. Кто-то счи­та­ет затею неве­ро­ят­но эффект­ной, а кто-то – пустой тра­той денег. Так или ина­че, даже сто­рон­ни­ки тро­пи­че­ских рас­те­ний на бере­гах вели­кой рус­ской реки опа­са­ют­ся за их судь­бу. Ведь навер­ня­ка най­дёт­ся нема­ло жела­ю­щих залезть обрат­но на паль­мы жите­лей реаль­ной Сама­ры, кото­рые могут повре­дить дере­вья. И похо­же, даже систе­ма видео­на­блю­де­ния, воз­мож­ность уста­нов­ки кото­ро­го на набе­реж­ной сей­час обсуж­да­ет­ся, может не помочь.

День рождения ВАЗовской «классики» и прекращение её выпуска

На минув­шей неде­ле сов­па­ли два собы­тия, свя­зан­ные с Волж­ским авто­за­во­дом. 19 апре­ля с кон­вей­е­ра ВАЗа сошли пер­вые авто­мо­би­ли моде­ли 2101. А за 2 дня до это­го с кон­вей­е­ра Ижев­ско­го авто­за­во­да сошла послед­няя выпус­ка­е­мая модель ВАЗов­ской «клас­си­ки» 2107, кото­рая про­из­во­ди­лась в тече­ние 30 лет. Это была послед­няя выпус­ка­е­мая модель, осно­ван­ная на ита­льян­ском седане Fiat-124. Впро­чем, насе­ле­ние «Инте­рес­ной Сама­ры», хотя и поно­сталь­ги­ро­ва­ло на тему поез­док на «копей­ках» на море, силь­но рас­стра­и­вать­ся пере­ме­нам не стало. 

Экскурсионные троллейбусы и автобусы

Не обо­шлось и без обсуж­де­ния обще­ствен­но­го транс­пор­та. Прав­да, необыч­но­го. На этой неде­ле в Тольят­ти запус­ка­ет­ся экс­кур­си­он­ный трол­лей­бус. Под­го­тов­лен­ная работ­ни­ка­ми Тольят­тин­ско­го кра­е­вед­че­ско­го музея инфор­ма­ция будет зву­чать в транс­пор­те по гром­кой свя­зи. В Сама­ре уже дей­ству­ют подоб­ные экс­кур­си­он­ные авто­бу­сы. При­чём, судя по опро­су жите­лей «Инте­рес­ной Сама­ры», про­ект мож­но счи­тать успеш­ным. В опро­се поучаст­во­ва­ли 320 чело­век. 17 % опро­шен­ных уда­лось про­ка­тить­ся на экс­кур­си­он­ном транс­пор­те, и они оста­лись доволь­ны поезд­ка­ми. Все­го 2 % езди­ли на необыч­ных авто­бу­сах, но экс­кур­сия им не понра­ви­лась. Ещё око­ло 68 % про­го­ло­со­вав­ших на подоб­ном транс­пор­те не езди­ли, но хоте­ли бы про­ка­тить­ся. Может быть, сто­ит уве­ли­чить коли­че­ство экс­кур­си­он­ных машин?

Жёлтая площадь Чапаева

Нема­ло уди­вил жите­лей «Инте­рес­ной Сама­ры» тот факт, что столь при­выч­ный взгля­ду совре­мен­ных горо­жан и гостей горо­да архи­тек­тур­ный ансамбль пло­ща­ди Чапа­е­ва когда-то был почти цели­ком жёл­то­го цве­та. В 1960‑е годы здесь жел­тел и нынеш­ний крас­ный тере­мок Драм­те­ат­ра, и совре­мен­ный бело­снеж­ный штаб в 2‑ой армии ПУрВО. 

Новшества на грядущем Параде победы

Впро­чем, и в этом году армию ждут коло­ри­сти­че­ские пере­ме­ны. На Пара­де Побе­ды офи­це­ры впер­вые наде­нут новую парад­ную фор­му рабо­ты Вален­ти­на Юдаш­ки­на – мун­ди­ры цве­та мор­ской вол­ны и крас­ные фураж­ки. А вот тан­ков на пара­де 2012 года не будет. Вла­сти не хотят пус­кать гусе­нич­ную тех­ни­ку в город. И пра­виль­но дела­ют. На ули­цах про­ва­ли­ва­ют­ся даже джи­пы. Зато в этом году самар­цам на пара­де пообе­ща­ли авиацию. 

Новый прожиточный минимум

На этой неде­ле «Инте­рес­ная Сама­ра» актив­но обсуж­да­ла про­жи­точ­ный мини­мум, уста­нов­лен­ный на I квар­тал 2012 года област­ны­ми вла­стя­ми. Его сум­ма соста­ви­ла 6476 руб­лей, что на 56 руб­лей боль­ше, чем было в IV квар­та­ле 2011. Путём голо­со­ва­ния, в кото­ром поучаст­во­ва­ло 413 участ­ни­ков сооб­ще­ства, выяс­ни­лись инте­рес­ные вещи. Интер­нет-ауди­то­рия дале­ко не все­гда сгу­ща­ет крас­ки. 58,4 % опро­шен­ных сочли, что на такую сум­му про­жить нель­зя. Что, в общем-то, не так уж и мно­го. 35,4 % про­го­ло­со­вав­ших посчи­та­ло, что на эти день­ги мож­но толь­ко выжи­вать. Для это­го, соб­ствен­но, про­жи­точ­ный мини­мум и уста­нав­ли­ва­ет­ся. А 6,3 % счи­та­ет, что на такую сум­му мож­но даже жить. Мно­гие уда­ри­лись в носталь­гию по сту­ден­че­ским вре­ме­нам, когда уда­ва­лось жить даже на более скром­ные сум­мы. Впро­чем, житель «Инте­рес­ной Сама­ры» Игорь Мах­тев спра­вед­ли­во заме­тил, что если речь идёт о семье из трёх чело­век с ребён­ком и нера­бо­та­ю­щей уха­жи­ва­ю­щей за ними мате­рью, то про­жи­точ­ный мини­мум на каж­до­го из них обра­зу­ет­ся из зар­пла­ты отца, если он полу­ча­ет 19428 руб­лей. А это при­бли­зи­тель­но сред­няя зара­бот­ная пла­та в городе. 

Скульптурные композиции по фильмам Рязанова

24 апре­ля «Инте­рес­ная Сама­ра» нача­ла голо­со­вать в опро­се по пово­ду сюже­тов скульп­тур­ных ком­по­зи­ций по моти­вам филь­мов Эль­да­ра Ряза­но­ва. Сюже­ты пред­ло­жил редак­тор «Новой газе­ты» Дмит­рий Мура­тов, кото­рый хочет уста­но­вить ком­по­зи­цию на свои средства.

В целом идею с ряза­нов­ски­ми филь­ма­ми самар­ские поль­зо­ва­те­ли Интер­не­та под­дер­жи­ва­ют. На момент напи­са­ния ста­тьи голо­со­ва­ние идёт все­го 6 часов. За это вре­мя в нём поучаст­во­ва­ло 217 чело­век. Толь­ко при­мер­но 20 % из них идея уста­нов­ки скульп­тур­ной ком­по­зи­ции тако­го рода не по душе. Сре­ди пред­ло­жен­ных вари­ан­тов наи­боль­шее одоб­ре­ние вызвал сюжет с под­ве­шен­ным гара­жом. Его пред­по­чли око­ло 18 % участ­ни­ков опро­са. Око­ло 15 % под­дер­жа­ли вари­ант с Юри­ем Деточ­ки­ным из финаль­ной сце­ны «Бере­гись авто­мо­би­ля!», а 8 % понра­вил­ся этот же пер­со­наж с порт­фе­лем и шпа­гой. Око­ло 38% участ­ни­ков опро­са не одоб­ри­ли ни один из пред­став­лен­ных на суд зри­те­лей сюже­тов, но сама идея скульп­тур­ных ком­по­зи­ций по моти­вам филь­мов уро­жен­ца Сама­ры им нра­вит­ся. Голо­со­ва­ние продолжается.