Грузовые квадрокоптеры: особенности, обзор популярных моделей

Дро­ны боль­шой гру­зо­подъ­ем­но­сти с каж­дым годом ста­но­вят­ся все попу­ляр­нее в силу сво­их солид­ных функ­ци­о­наль­ных воз­мож­но­стей. На заре сво­е­го суще­ство­ва­ния аппа­ра­ты исполь­зо­ва­лись как дер­жа­те­ли для съе­моч­но­го обо­ру­до­ва­ния, теперь же — это агре­га­ты, задей­ство­ван­ные прак­ти­че­ски во всех сфе­рах чело­ве­че­ской деятельности.

Отли­чия гру­зо­во­го БПЛА от обычного:

• Гру­зо­подъ­ем­ность. Стан­дарт­ные бес­пи­лот­ни­ки пере­но­сят не более 2 кг, гру­зо­вые — от 5 кг.
• Полет­ное вре­мя. Обыч­ные лета­тель­ные аппа­ра­ты — око­ло 30 минут авто­ном­ной рабо­ты, гру­зо­вые — не более 20 минут.
• Раз­ме­ры. Чем боль­ше гру­зо­подъ­ем­ность, тем более вну­ши­тель­ных раз­ме­ров дрон. Этот пока­за­тель вли­я­ет на манев­рен­ность и ско­рость пере­дви­же­ния — они снижаются.

Сферы применения грузовых коптеров

Гру­зо­вые дро­ны исполь­зу­ют в раз­лич­ных областях:

• Достав­ка. В Гер­ма­нии достав­ку посы­лок муль­ти­ко­пте­ра­ми осу­ществ­ля­ет ком­па­ния DHL, в США — интер­нет-мага­зин Amazon, в Рос­сии — ARDN Technology.
• Съем­ка в фото- и видео­фор­ма­те. На гру­зо­вые агре­га­ты мож­но закре­пить тяже­лое про­фес­си­о­наль­ное съе­моч­ное обо­ру­до­ва­ние. Воз­душ­ная съем­ка онлайн необ­хо­ди­ма виде­об­ло­ге­рам, жур­на­ли­стам, кино­ре­жис­се­рам, кли­п­мей­ке­рам, спасателям.
• Транс­пор­ти­ров­ка людей. Пер­вый дрон, пере­ме­стив­ший чело­ве­ка, был изоб­ре­тен в Китае в 2016 году: он пре­одо­лел 50 км с пас­са­жи­ром на бор­ту. В Рос­сии такое «так­си» нахо­дит­ся на ста­дии раз­ра­бот­ки. Полез­ное изоб­ре­те­ние для спа­се­ния людей в горах или в слу­ча­ях обрушений.
• Дроны-«скорая помощь». Бес­пи­лот­ни­ки-курье­ры, отправ­ля­ю­щие кон­тей­не­ры с образ­ца­ми в лабо­ра­то­рию (ком­па­ния Matternet в Швей­ца­рии), достав­ка меди­ка­мен­тов и меди­цин­ско­го обо­ру­до­ва­ния в труд­но­до­ступ­ные места.
• Достав­ка хруп­ких посы­лок. Бес­пи­лот­ник, пред­став­ля­ю­щий собой надеж­ный кон­тей­нер (раз­ра­бо­тан в Токий­ском уни­вер­си­те­те), при­ни­ма­ю­щий фор­му гру­за, кото­рый в него кла­дут. Без­опас­ный коптер, окру­жен­ный метал­ли­че­ской сет­кой (раз­ра­бот­чи­ки из Швей­ца­рии), защи­ща­ю­щий людей от про­пел­ле­ров и сами вин­ты, кор­пус от повреждений.
• Сель­ско­хо­зяй­ствен­ная про­мыш­лен­ность. Дро­ны про­во­дят хими­че­скую обра­бот­ку лесов, полей. Такие агре­га­ты могут под­нять до 180 кг и совер­шить полет на рас­сто­я­ние до 200 км.

Проблемы внедрения коптеров-тяжеловесов

Исполь­зо­ва­ние квад­ро­ко­пте­ров для транс­пор­ти­ров­ки посы­лок и людей — идея отлич­ная, одна­ко она име­ет несколь­ко «под­вод­ных камней»:

• Огра­ни­че­ния по объ­е­му и весу. Круп­ный груз созда­ет «парус­ность», что может при­ве­сти к паде­нию аппа­ра­та. Слиш­ком тяже­лая «посыл­ка» пол­но­стью ниве­ли­ру­ет манев­рен­ность бес­пи­лот­ни­ка, что замед­лят его и может закон­чить­ся аварией.
• Пого­да. «Нелет­ная» пого­да все еще явля­ет­ся про­бле­мой даже для водо­не­про­ни­ца­е­мых устройств: ветер, град, снег — серьез­ное пре­пят­ствие для пере­дви­же­ния. Моро­зы пре­одо­ле­ны акку­му­ля­тор­ны­ми бата­ре­я­ми с подогревом.
• Сто­и­мость. В таких бес­пи­лот­ни­ках доро­го все: созда­ние, покуп­ка, сер­вис­ное обслу­жи­ва­ние, ремонт­ные рабо­ты. Инно­ва­ци­он­ный про­дукт не все­гда рентабелен.
• Вре­ди­тель­ство. Посыл­ки могут быть пере­хва­че­ны, цен­ные гру­зы укра­де­ны, най­ти дрон будет непросто.
• Пре­пят­ствия пере­дви­же­ния. Над част­ной охра­ня­е­мой тер­ри­то­ри­ей может быть исполь­зо­ван про­ти­во­д­рон­ная систе­ма, кото­рая собьет бес­пи­лот­ник с кур­са или выве­дет его из строя.

Несмот­ря на суще­ству­ю­щие про­бле­мы внед­ре­ния гру­зо­вых дро­нов в повсе­днев­ную жизнь, копте­ры-тяже­ло­ве­сы актив­но при­ме­ня­ют­ся в быту и про­мыш­лен­но­сти. Прой­дет совсем немно­го вре­ме­ни — и они пре­вра­тят­ся в такую же неза­ме­ни­мую вещь, как мобиль­ные телефоны.

Обзор мультикоптеров с большой грузоподъемностью

Перед тем как выбрать гру­зо­вой дрон, озна­комь­тесь с наи­бо­лее попу­ляр­ны­ми моде­ля­ми и их тех­ни­че­ски­ми и экс­плу­а­та­ци­он­ны­ми параметрами.

DJI Matrice 600 Pro. Характеристика модели:

• Сопря­же­ние со съе­моч­ным обо­ру­до­ва­ни­ем от ком­па­ний Cannon, Panasonic, Sony.
• 6 акку­му­ля­тор­ных батарей.
• Гру­зо­подъ­ем­ность — 15 кг.
• Полет­ное вре­мя — 18 минут.
• Склад­ной, ком­пакт­ный корпус.
• Мак­си­маль­ная ско­рость в без­вет­рен­ную пого­ду — 66 км/ч.
• Сред­няя сто­и­мость — 5000 USD.

Freefly ALTA 8. Особенности модели:

• Гру­зо­подъ­ем­ность — до 8 кг.
• Общая мас­са с гру­зом — 21 кг.
• Полет­ное рас­сто­я­ние — 1500 м.
• Высо­кая маневренность.
• Иде­аль­ная систе­ма управ­ле­ния через кон­трол­лер SYNAPSE.
• Сопря­же­ние со съе­моч­ным обо­ру­до­ва­ни­ем от RED и ARRI.
• Склад­ной кор­пус из карбона.
• В ком­плек­те — футляр для транс­пор­ти­ров­ки и хра­не­ния беспилотника.
• Два режи­ма мон­та­жа каме­ры — сни­зу и свер­ху (Ground и Sky).
• Сред­няя цена — 18000 USD.

AZ 4K UHD Camera Drone Green Bee 1200. Особенности модели:

• Гру­зо­подъ­ем­ность — до 20 кг.
• Полет­ное вре­мя — 20 минут.
• 4 вин­та.
• Широ­кий под­вес для сто­рон­ней камеры.
• Высо­кая маневренность.
• Сред­няя сто­и­мость — 9000 USD.

Vulcan UAV Black Widow. Особенности модели:

• При­ме­ня­ет­ся для про­фес­си­о­наль­ной воз­душ­ной съем­ки и инспек­ти­ро­ва­ния науч­ных объектов
• Воз­мож­ность уста­но­вить шасси.
• Два вари­ан­та выпус­ка — гек­са­ко­пте­ром или октокоптером.
• 8 дви­га­те­лей — 380 Kv.
• Регу­ли­ров­ка отсе­ка акку­му­ля­тор­ных батарей.
• Сред­няя сто­и­мость — 7000 USD.

Versadrones Heavy Lift Octocopter (HLO). Особенности модели:

• Гру­зо­подъ­ем­ность — до 12 кг.
• Полет­ная высо­та — 2000 м.
• Мак­си­маль­ная ско­рость в без­вет­рен­ную пого­ду — 70 км.
• Под­вес для мон­та­жа каме­ры 4K.
• Воз­мож­ность уста­нов­ки кон­трол­ле­ра GPS.
• Функ­ции «воз­врат домой», дви­же­ние по задан­ной траектории.
• Сов­ме­сти­мость со съе­моч­ным обо­ру­до­ва­ни­ем Cannon, Sony и Epic.
• Li-Po акку­му­ля­тор­ные батареи.
• Онлайн-транс­ля­ция видео в фор­ма­те HD.
• Сред­няя сто­и­мость — 15000 EUR.

Интер­нет-мага­зин Mydrone.ru пред­ла­га­ет широ­кий ряд гру­зо­вых квад­ро­ко­пте­ров для транс­пор­ти­ров­ки посы­лок, в том чис­ле хруп­ких. Пред­ла­га­е­мые моде­ли обла­да­ют солид­ны­ми функ­ци­о­наль­ны­ми воз­мож­но­стя­ми и созда­ны про­ве­рен­ны­ми миро­вы­ми и оте­че­ствен­ны­ми про­из­во­ди­те­ля­ми. В нали­чии не толь­ко бес­пи­лот­ни­ки, но и ком­плек­ту­ю­щие, зап­ча­сти, спе­ци­аль­ные аксес­су­а­ры для хра­не­ния и транс­пор­ти­ров­ки аппа­ра­тов, вспо­мо­га­тель­ное обо­ру­до­ва­ние. Сер­вис­ный центр Mydrone.ru осу­ществ­ля­ет гаран­тий­ное и пост­га­ран­тий­ное обслу­жи­ва­ние дро­нов. Достав­ка това­ров из ката­ло­га — во все реги­о­ны РФ. В шоу-руме Mydrone.ru в Москве мож­но рас­смот­реть все пред­став­лен­ные моде­ли на вит­рине и совер­шить проб­ный запуск агре­га­та. Для полу­че­ния подроб­ной кон­суль­та­ции зво­ни­те по теле­фо­ну 8 (495) 268–06-06 или пиши­те на почту ilove@mydrone.ru.