«Интересная Самара» с Андреем Кочетковым.

Провальная слава

Вто­рая по вели­чине тира­жа бри­тан­ская газе­та Daily Mail опуб­ли­ко­ва­ла ста­тью про про­ва­лы в Сама­ре. Неко­то­рые ком­мен­та­то­ры утвер­жда­ют, что в ста­тье исполь­зо­ва­ны одес­ские фото­гра­фии. Бри­тан­ский таб­ло­ид The Sun не остал­ся в сто­роне. Но к иллю­стри­ро­ва­нию подо­шёл серьёз­но — все фото­гра­фии самар­ские. Татья­на Хра­мо­ва напи­са­ла в ком­мен­та­ри­ях к «Инте­рес­ной Сама­ре»: «Нам зво­ни­ли с BBC с прось­бой дать ком­мен­та­рий по ситу­а­ции с доро­га­ми в Сама­ре. Пооб­ща­лись. В том чис­ле дали ссыл­ку на пети­цию по самар­ским доро­гам http://www.change.org/ru/петиции/президенту-владимиру. Под­пи­сы­вай­тесь :) Теперь это самая про­пи­а­рен­ная пети­ция в стране — спа­си­бо нашим бри­тан­ским товарищам».

http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_45365

Новые ветки

Пока назем­ные доро­ги в Сама­ре раз­ру­ша­ют­ся, под­зем­ку соби­ра­ют­ся модер­ни­зи­ро­вать. На раз­ви­тие самар­ско­го мет­ро к ЧМ-2018 напра­вят более 20 млрд руб­лей. Такие дан­ные содер­жат­ся в про­ек­те про­грам­мы «Под­го­тов­ка к про­ве­де­нию чем­пи­о­на­та мира по фут­бо­лу FIFA 2018 в Рос­сии на тер­ри­то­рии Самар­ской обла­сти», опуб­ли­ко­ван­ном на сай­те реги­о­наль­но­го мини­стер­ства строительства.

Соглас­но про­ек­ту 20 млрд руб­лей на стро­и­тель­ство линии мет­ро­по­ли­те­на будут выде­ле­ны из феде­раль­но­го бюд­же­та, еще 1 млрд руб­лей напра­вят из област­ной казны.

Эти сред­ства пой­дут на про­ек­ти­ро­ва­ние и про­дол­же­ние стро­и­тель­ства пер­вой оче­ре­ди самар­ской под­зем­ки. http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_44811

Время в дороге

В 2013 году Яндекс обе­ща­ет сэко­но­мить самар­ским води­те­лям 41 час. Сер­вис «Яндекс.Пробки» обно­вил алго­ритм авто­мо­биль­ной марш­ру­ти­за­ции. По оцен­кам ком­па­нии, это может сокра­тить вре­мя поез­док в объ­езд про­бок до 20%. Сооб­ща­ет­ся, что за неде­лю рабо­ты ново­го алго­рит­ма поль­зо­ва­те­ли марш­ру­ти­за­то­ра про­ве­ли за рулем в общей слож­но­сти на 20 лет мень­ше, чем они потра­ти­ли бы неде­лю назад. http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_45206

К сло­ву, рекорд­ная дорож­ная проб­ка Сама­ры на про­шлой неде­ле достиг­ла почти 10-кило­мет­ро­вой дли­ны. Все тот же интер­нет-сер­вис предо­ста­вил город­ско­му пор­та­лу инфор­ма­цию о наи­бо­лее про­тя­жен­ных самар­ских проб­ках на про­шлой неде­ле, с 1 по 7 апре­ля. Итак, рекорд про­шлой неде­ли — 1 апре­ля, 9:00. Ул. Ново-Садо­вая от про­спек­та Киро­ва и про­спект Лени­на до ул. Поле­вой. Дли­на 9,2 км. Проб­ка про­дер­жа­лась 1 час, после чего нача­ла пома­лень­ку рас­са­сы­вать­ся. Но, гово­рят, по срав­не­нию с Моск­вой – это балов­ство. http://vk.com/intsamara?z=photo16000429_301182404%2Fwall-32209987_45307

Сначала было слово

Госу­дар­ствен­ная дума пред­ла­га­ет зна­чи­тель­но рас­ши­рить пол­но­мо­чия дру­жин­ни­ков. И если зако­но­про­ект всту­пит в силу, народ­ные блю­сти­те­ли поряд­ка смо­гут вли­ять на граж­дан не толь­ко сло­вом, но и делом. А нару­ши­те­лям за непо­ви­но­ве­ние дру­жин­ни­кам при­дет­ся запла­тить солид­ный штраф.

Сей­час един­ствен­ное ору­жие дру­жин­ни­ка — это сло­во. Одна­ко в Кодек­се об адми­ни­стра­тив­ных пра­во­на­ру­ше­ни­ях может появить­ся отдель­ная ста­тья, и за ослу­ша­ние при­дёт­ся пла­тить — от 500 до 2500 тысяч руб­лей. Кро­ме того, соглас­но зако­но­про­ек­ту дру­жин­ни­кам могут раз­ре­шить при­ме­нять физи­че­скую силу в ситу­а­ци­ях, когда сло­ва быва­ет недостаточно.

ttp://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_45214

Превращение Карла Маркса

Раз­ра­бо­та­но два вари­ан­та раз­ви­тия про­спек­та Кар­ла Маркса.

Пер­вый преду­смат­ри­ва­ет созда­ние маги­стра­ли непре­рыв­но­го дви­же­ния с двух­уров­не­вы­ми развязками.

Вто­рой – стро­и­тель­ство город­ской ули­цы с регу­ли­ру­е­мым дви­же­ни­ем и выде­лен­ны­ми поло­са­ми для обще­ствен­но­го транспорта.

Гла­ва реги­о­на дал пору­че­ние област­но­му мин­тран­су сов­мест­но с пред­ста­ви­те­ля­ми адми­ни­стра­ции Сама­ры про­ра­бо­тать оба вари­ан­та и выра­бо­тать опти­маль­ный в крат­чай­шие сроки.

http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_44793

Переправа переправит

Нача­ла дей­ство­вать вод­ная пере­пра­ва с реч­но­го вок­за­ла в Рождествено.

Пер­вый рейс из Рож­де­стве­но в 6.45, далее каж­дый чет­ный час из Сама­ры, каж­дый нечет­ный час — из Рож­де­стве­но. Послед­ний рейс из Рож­де­стве­но в 17:00, из Сама­ры в 18:00.

http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_45107

Электрический график

С 15 по 19 апре­ля изме­нит­ся рас­пи­са­ние элек­три­чек, иду­щих из Сама­ры и в Сама­ру. Вре­мен­ные кор­рек­ти­ров­ки в гра­фик дви­же­ния элек­тро­по­ез­дов вно­сят­ся в свя­зи с ремон­том пути на участ­ке меж­ду стан­ци­я­ми Пра­вая Вол­га и Обшаровка.

В основ­ном кор­рек­ти­ров­ки кос­нут­ся гра­фи­ка дви­же­ния элек­три­чек, кур­си­ру­ю­щих на направ­ле­ни­ях Сыз­рань – Сама­ра и Сыз­рань – Мирная.

Пред­по­ла­га­ет­ся, что после 19 апре­ля рас­пи­са­ние вновь ста­нет привычным.

http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_44734

Под козырьком

Жизнь пол­на неожи­дан­но­стей. В девя­ти­этаж­ном доме по адре­су Став­ро­поль­ская, 173 над подъ­ез­дом обва­лил­ся козы­рёк. Слу­чи­лось это, по-види­мо­му, ночью. Будь­те осто­рож­ней, бере­ги­те себя.

http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_44721

Столетний асфальт

Жите­ли «Инте­рес­ной Сама­ры» раз­ме­сти­ли исто­ри­че­скую справ­ку о том, как ремон­ти­ро­ва­лись доро­ги в нашем горо­де 100 лет назад.

В выдерж­ке из кон­ди­ций на устрой­ство асфаль­то­вых мосто­вых 1914 года ска­за­но, что «асфаль­то­вая мосто­вая долж­на удо­вле­тво­рять сле­ду­ю­щим усло­ви­ям: состав асфаль­та дол­жен быть таков, что­бы зимою во вре­мя моро­зов мосто­вая не дава­ла тре­щин, чтоб асфальт не кро­шил­ся и не ломал­ся, а летом даже во вре­мя силь­ных жаровъ асфаль­то­вая мосто­вая не долж­на быть мяг­кою»… «Слой асфаль­та пола­га­ет­ся делать в два дюй­ма тол­щи­ною (более 5 см) на бетон­ном осно­ва­нии, при­чём слой бето­на опре­де­ля­ет­ся не менее 6 верш­ков (26,76 см) тол­щи­ною, уклад­ка в два слоя по 3 верш­ка каж­дый»… Преж­де чем класть асфальт, тре­бо­ва­лось про­из­ве­сти под­го­то­ви­тель­ные рабо­ты, «…как-то ниве­ли­ров­ку вскры­тие камен­ной мосто­вой и очи­ще­ние её от кам­ня». «Под­ряд­чик берёт на себя руча­тель­ство в исправ­ном состо­я­нии работ в про­дол­же­нии 6 лет, весь ремонт в про­дол­же­нии это­го сро­ка про­из­во­дит­ся под­ряд­чи­ком за свой счёт».

http://vk.com/intsamara?w=wall-32209987_45041