Пунктирная линия успеха

Сего­дня, 27 мая, биз­не­сме­ны стра­ны отме­ча­ют День рос­сий­ско­го пред­при­ни­ма­тель­ства. По тако­му пово­ду в МТЛ «Аре­на» про­шёл реги­о­наль­ный форум «Линия успе­ха». Основ­ной темой ста­ла роль мало­го и сред­не­го биз­не­са в под­го­тов­ке и про­ве­де­нии ЧМ по фут­бо­лу 2018 года. В част­но­сти, биз­не­сме­ны Сама­ры обсу­ди­ли, насколь­ко наш город готов при­нять мун­ди­аль. Выяс­ни­ли, что не очень.

_DSC3266

Моде­ра­тор бесе­ды — Артур Лак­тю­хин, ген­ди­рек­тор авто­ном­ной неком­мер­че­ской орга­ни­за­ции «Дирек­ция 2018», создан­ной орга­на­ми мест­ной вла­сти для того, что­бы «город мог мак­си­маль­но каче­ствен­но под­го­то­вить­ся к про­ве­де­нию чем­пи­о­на­та». Лак­тю­хин напо­ми­на­ет, что FIFA вла­де­ет чем­пи­о­ном, а орг­ко­ми­тет «Рос­сия 2018» — орга­ни­зо­вы­ва­ет мундиаль.

Доклад­чик обра­ща­ет­ся к биз­не­сме­нам: «Вы долж­ны пони­мать, что ваш биз­нес здо­ро­во видо­из­ме­нит­ся, если вы буде­те вклю­че­ны в про­цесс про­ве­де­ния чем­пи­о­на­та. Пото­му что на нём будет лежать мно­го огра­ни­че­ний, свя­зан­ных с пра­ви­ла­ми без­опас­но­сти». Систе­ма без­опас­но­сти про­ста, как утвер­жда­ет Лак­тю­хин. Для того что­бы заявить о себе, необ­хо­ди­мо обра­щать­ся к «Дирек­ции 2018» в Моск­ву. В сто­ли­це пред­ло­же­ние рас­смот­рят. Если пове­зёт, отпра­вят в штаб реги­о­наль­но­го орг­ко­ми­те­та. Его воз­глав­ля­ет Алек­сей Гри­шин, министр стро­и­тель­ства Самар­ской области.

Пока же суще­ству­ет утвер­ждён­ный ком­плекс­ный план под­го­тов­ки к чем­пи­о­на­ту. Он состо­ит из четы­рёх частей: «меро­при­я­тия, вошед­шие в про­грам­му под­го­тов­ки и вклю­чен­ные в про­грам­му феде­раль­но­го софи­нан­си­ро­ва­ния»; то же самое, толь­ко за счёт област­но­го бюд­же­та; утвер­ждён­ные допол­ни­тель­ные дей­ствия для под­го­тов­ки, источ­ник финан­си­ро­ва­ния кото­рых не опре­де­лён; и не при­ня­тые обя­за­тель­ства, за выпол­не­ние кото­рых пока никто не отвечает.

Оль­га Чури­ло­ва, руко­во­ди­тель направ­ле­ния раз­ме­ще­ния групп «Дирек­ция-2018» рас­ска­зы­ва­ет, как обсто­ят дела с гости­нич­ным ком­плек­сом в Сама­ре. «Боль­шин­ство оте­лей наше­го горо­да не соот­вет­ству­ют тре­бо­ва­ни­ям FIFA. Одна­ко не сто­ит отча­и­вать­ся. Мы под­го­то­ви­ли реко­мен­да­ции, сле­до­ва­ние кото­рым, помо­жет при­бли­зить­ся к миро­вым стан­дар­там», – сооб­ща­ет она.

В част­но­сти, из 50 оте­лей, кото­рые пред­по­ло­жи­тель­но при­мут в 2018 году кли­ент­ские груп­пы, спе­ци­а­ли­сты посмот­ре­ли 31. На сего­дня выяв­ле­но шесть основ­ных про­блем: низ­кий уро­вень без­опас­но­сти (один охран­ник у вхо­да + частич­ное видео­на­блю­де­ние); скуд­ный по пло­ща­ди и оформ­ле­нию номер­ной фонд; мало кон­фе­ренц-залов и пере­го­вор­ных ком­нат; низ­кая ско­рость бес­про­вод­но­го интер­не­та и сла­бый сиг­нал; низ­кий уро­вень сер­ви­са (незна­ние ино­стран­ных язы­ков); физи­че­ски и мораль­но уста­рев­шее внут­рен­нее убранство.

Более того, FIFA тре­бу­ет 85% высо­ко­класс­ных оте­лей. «В Сама­ре пяти­звёз­доч­ни­ков вооб­ще нет. Поэто­му, мы можем предо­ста­вить толь­ко до 35%. Это, конеч­но, очень низ­кий уро­вень», – с горе­чью заме­ча­ет Чурилова.

Миха­ил Маль­цев, руко­во­ди­тель депар­та­мен­та туриз­ма Самар­ской обла­сти, рас­ска­зы­ва­ет: «Созда­вая инфра­струк­ту­ру для чем­пи­о­на­та мира, мы тво­рим насле­дие. Ведь в после­ду­ю­щие годы мы так же будем при­ни­мать тури­сти­че­ские пото­ки. В свя­зи с этим пла­ни­ру­ет­ся создать две собы­тий­ные пло­щад­ки: ста­ди­он и усо­вер­шен­ство­ван­ную пло­щадь Куй­бы­ше­ва. К пло­ща­ди будут сфор­ми­ро­ва­ны тури­сти­че­ские и госте­вые марш­ру­ты. Пока в про­ек­те – ули­цы Фрун­зе, Куй­бы­ше­ва и Волж­ский проспект».

Марш­ру­ты про­ло­жат, фан-зону обо­зна­чат, сред­не­ста­ти­сти­че­ский турист будет дово­лен. Одна­ко откры­тым оста­ёт­ся вопрос, ста­нет ли сре­да доступ­на для людей с огра­ни­чен­ны­ми воз­мож­но­стя­ми. Евге­ний Печер­ских, пред­се­да­тель Самар­ской обще­ствен­ной орга­ни­за­ции инва­ли­дов-коля­соч­ни­ков, выска­зы­ва­ет тре­вож­ные мыс­ли по это­му пово­ду: «Что мы сей­час име­ем? При­об­ре­та­ют­ся инди­ви­ду­аль­но подъ­ём­ные устрой­ства. Так, с 2011 по 2015 наша область заку­пи­ла поряд­ка 150 вот таких кара­ка­тиц сто­и­мо­стью по 250 тыс. руб­лей. И за это вре­мя устрой­ства не поль­зо­ва­лось спросом».

Печер­ских ука­зы­ва­ет на дру­гое устрой­ство, при­ме­не­ние кото­ро­го про­ти­во­ре­чит здра­во­му смыс­лу: «При­об­ре­та­ют­ся аппа­ре­ли [пло­щад­ка для подъ­ёма и спус­ка тех­ни­ки – прим. авт.]. Неко­то­рые из них дости­га­ют 8 мет­ров. С помо­щью этих аппа­ре­лей чело­век на коляс­ке нико­гда не попа­дёт в учре­жде­ние. Пото­му, что для того, что­бы под­нять его наверх, нуж­но как мини­мум четы­ре чело­ве­ка. В про­тив­ном слу­чае это будет под­ня­тый труп».

Евгений Андреевич Печерских

На экране появ­ля­ет­ся серия фото­гра­фий, где запе­чат­ле­ны неудач­но постро­ен­ные при­по­рож­ные пан­ду­сы на вхо­де в апте­ку, шко­лу, ЖЭК, банк, боль­ни­цу. «Постро­ен­ные чудо­ви­ща не укра­ша­ют ни город, ни зда­ние. Это страш­но, без­ала­бер­но и неудоб­но в исполь­зо­ва­нии», – пояс­ня­ет Печер­ских. Он гово­рит, что подоб­ные соору­же­ния мож­но встре­тить почти у каж­до­го зда­ния в гра­ни­цах улиц Гага­ри­на и Куй­бы­ше­ва. Прав­да, по сло­вам Евге­ния Андре­еви­ча, в Сама­ре всё же есть доступ­ные для инва­ли­дов места. Напри­мер, пан­ду­сы на набе­реж­ной, спуск к Вол­ге. По горо­ду ездят поряд­ка 150 авто­бу­сов, кото­рые име­ют в сво­ей кон­струк­ции подвиж­ные аппа­ре­ли. «Вот толь­ко пло­хо, что у наших води­те­лей вос­пи­та­ние не раз­ви­то совсем. Мно­гие наот­рез отка­зы­ва­ют­ся аппа­ре­ли опус­кать, либо при­ду­мы­ва­ют при­чи­ны, что­бы это­го не делать» – заклю­ча­ет он.

Форум про­дол­жа­ет­ся так же вяло, как и под­го­тов­ка к чемпионату.

Leave a Comment

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.

tw