Его крылья

30 мар­та в Сама­ре тор­же­ствен­но отме­ти­ли день рож­де­ния зна­ме­ни­то­го авиа­кон­струк­то­ра Сер­гея Илью­ши­на – он родил­ся в 1894 году, и дата была юби­лей­ной, сто двадцатой.

Митинг и воз­ло­же­ние цве­тов наме­че­но на 11 утра, место про­ве­де­ния – памят­ник само­ле­ту Ил‑2, в транс­порт­ном коль­це на пере­се­че­нии про­спек­та Киро­ва и Мос­ков­ско­го шос­се. Не так дале­ко отсю­да рас­по­ло­жен авиа­ци­он­ный завод, осе­нью 1941 года эва­ку­и­ро­ван­ный из Моск­вы, и в крат­чай­шие сро­ки моби­ли­зо­ван­ный к тяже­ло­му еже­днев­но­му тру­ду – сбор­ке само­ле­тов-штур­мо­ви­ков. За годы вой­ны в Куй­бы­ше­ве было про­из­ве­де­но более два­дца­ти семи тысяч Ил‑2 — 80% от обще­го коли­че­ства выпу­щен­ных экзем­пля­ров. Вна­ча­ле для эко­но­мии дефи­цит­но­го метал­ла хво­сто­вую часть фюзе­ля­жа и кон­со­ли кры­ла дела­ли из дере­ва и фане­ры, и толь­ко к кон­цу сорок чет­вер­то­го кры­лья с пол­ным осно­ва­ни­ем ста­ло мож­но назы­вать железными.

Памят­ник-само­лет Ил‑2 выгля­дит впе­чат­ля­ю­ще, осо­бен­но если встать акку­рат­но у поста­мен­та и посмот­реть вверх. Про­пел­лер, пяти­ко­неч­ные звез­ды, шас­си. По слу­чаю митин­га гре­мит музы­ка, то авиа­ци­он­ный марш и гимн Рос­сии. Орга­ни­зо­ван­но при­сут­ству­ет ЦСКБ «Про­гресс», завод «Авиа­кор», КПРФ, Моло­дая гвар­дия и Еди­ная Рос­сия. Сту­ден­ты вузов и десант­ни­ки-вете­ра­ны. Фла­ги, тем­но-крас­ные розы, гвоз­ди­ки. Оформ­лен­ные цве­точ­ные кор­зи­ны с лен­та­ми и сло­ва­ми. Чер­но-белые порт­ре­ты авиа­кон­струк­то­ра Сер­гея Илью­ши­на, нани­зан­ные на палки.

Неор­га­ни­зо­ван­но под­хо­дят люди, про­жи­ва­ю­щие непо­да­ле­ку. Бод­рые пен­си­о­не­ры ожи­да­ют соци­аль­но зна­чи­мых собы­тий и скид­ки в бли­жай­шей «Пяте­роч­ке»: три еди­ни­цы быто­вой химии по цене двух и цып­ле­нок-брой­лер за семь­де­сят шесть руб­лей. Моло­дые роди­те­ли, обя­зан­ные про­гу­ли­вать детей, коро­та­ют часы, преду­смот­рен­ные режи­мом дня. Неор­га­ни­зо­ван­ные под­рост­ки совер­ша­ют съем­ки теле­фо­на­ми и в режи­ме реаль­но­го вре­ме­ни пози­ци­о­ни­ру­ют себя актив­ны­ми горо­жа­на­ми. Жур­на­ли­сты зяб­нут груп­па­ми – несмот­ря на пред­по­след­ний день вес­ны, холод­но и мину­со­вая температура.

С речью высту­па­ет Олег Жада­ев, заме­сти­тель мини­стра про­мыш­лен­но­сти и тех­но­ло­гий Самар­ской обла­сти. С речью высту­па­ет пред­се­да­тель город­ской думы Алек­сандр Фети­сов. Неожи­дан­но наде­ет­ся вновь уви­деть в небе кры­лья само­ле­тов-штур­мо­ви­ков. С речью высту­па­ет кос­мо­навт Вла­ди­мир Джа­ни­бе­ков. С речью высту­па­ет пред­ста­ви­тель КБ Илью­ши­на. На нем чер­ный кожа­ный плащ, как у героя филь­ма «Мат­ри­ца».

Фор­ми­ру­ет­ся колон­на для воз­ло­же­ния цве­тов, впе­ре­ди – кос­мо­навт Вла­ди­мир Джа­ни­бе­ков и Алек­сандр Фети­сов. Печа­та­ют шаг кур­сан­ты воен­ной кафед­ры аэро­кос­ми­че­ско­го уни­вер­си­те­та и воен­но­слу­жа­щие в запасе.

В назна­чен­ный час над Мос­ков­ским шос­се в небе появ­ля­ют­ся два само­ле­та Як-52, и опи­сы­ва­ют несколь­ко кру­гов непо­сред­ствен­но над памят­ни­ком, демон­стри­руя фигу­ры выс­ше­го пило­та­жа. При­сут­ству­ю­щие зади­ра­ют голо­вы. Смот­рят, сво­ра­чи­вая шеи. Само­ле­ты про­но­сят­ся совсем низ­ко, не выше сот­ни мет­ров, их мож­но хоро­шо рас­смот­реть с зем­ли, отме­тив сла­жен­ность дей­ствий эки­па­жа. Услы­шать рев дви­га­те­лей. И это самое, навер­ное, луч­шее, чем мож­но почтить память Сер­гея Илью­ши­на, совет­ско­го авиа­кон­струк­то­ра, лет­чи­ка, героя и гения. 

Фото: Нина Дюкова