Эльбрус с высоты. История самарских путешественников Андрея Вострова и Валерия Безрученко

Все­мир­но извест­ная гора Эль­брус нахо­дит­ся в самом «серд­це» Кав­ка­за. Пред­став­ля­ет собой круп­ный вул­ка­ни­че­ский мас­сив, высо­та кото­ро­го дости­га­ет 5 642 м над уров­нем моря. Это высо­чай­шая точ­ка на тер­ри­то­рии Рос­сии и Европы.

С высо­ты пти­чье­го полё­та откры­ва­ют­ся умо­по­мра­чи­тель­ные виды Эль­бру­са, вызы­ва­ю­щие искрен­ний вос­торг. Не у всех появ­ля­ет­ся воз­мож­ность насла­дить­ся вели­ко­ле­пи­ем спя­ще­го вул­ка­на. Доступ к непо­вто­ри­мым пей­за­жам полу­ча­ют лишь про­фес­си­о­наль­ные ска­ло­ла­зы, бес­страш­ные вер­то­лёт­чи­ки и паря­щие птицы.

Для встре­чи с вели­че­ствен­ной гор­ной при­ро­дой Андрей Вост­ров и Вале­рий Без­ру­чен­ко отправ­ля­ют­ся в путе­ше­ствие на вер­то­лё­те. Цель пило­тов — ока­зать­ся у вос­хи­ти­тель­но­го пика Эль­бру­са, запе­чат­леть с огром­ной высо­ты всю кра­со­ту этих уни­каль­ных мест.

Путе­ше­ствен­ни­ки зара­нее были про­ин­фор­ми­ро­ва­ны о том, что смо­гут под­нять­ся не более чем на 4 250 м. Как уже гово­ри­лось, Эль­брус воз­вы­ша­ет­ся над уров­нем моря на 5 642 м. Таким обра­зом, для дости­же­ния его вер­ши­ны Андрею Вост­ро­ву и Вале­рию Без­ру­чен­ко не хва­та­ло еще 1 392 м.

По мере подъ­ёма вер­то­лёт все боль­ше погру­жал­ся в раз­ре­жен­ную атмо­сфе­ру, где сокра­ща­ет­ся чис­лен­ность моле­кул воз­ду­ха. В подоб­ных усло­ви­ях умень­ша­ет­ся воз­ни­ка­ю­щая на лопа­стях лета­тель­но­го аппа­ра­та подъ­ём­ная сила. Совер­шая путе­ше­ствия на боль­ших высо­тах, неиз­беж­но при­хо­дит­ся стал­ки­вать­ся с таки­ми неудобствами.

Что­бы полу­чить мак­си­маль­ные шан­сы на дости­же­ние наи­боль­шей высо­ты, Вале­рий Без­ру­чен­ко зара­нее про­вёл тща­тель­ную под­го­тов­ку вер­то­лё­та. Оба путе­ше­ствен­ни­ка отнес­лись к пред­сто­я­щей зада­че со всей серьёз­но­стью. Перед отправ­кой к Эль­бру­су они про­шли спе­ци­аль­ный обу­ча­ю­щий курс и осно­ва­тель­но усо­вер­шен­ство­ва­ли навы­ки осу­ществ­ле­ния полё­тов в высо­ко­гор­ной местности.

Путе­ше­ствия по воз­душ­но­му про­стран­ству Кав­ка­за неиз­мен­но вызы­ва­ют самые кра­соч­ные впе­чат­ле­ния. Могу­чие вер­ши­ны, живо­пис­ные уще­лья вос­тор­га­ют каж­до­го иссле­до­ва­те­ля и люби­те­ля природы.

Осо­бо эффект­но выгля­дят лед­ни­ки Эль­бру­са. С высо­ты пти­чье­го полё­та они похо­жи на мощ­ные пото­ки льда, без­мя­теж­но нис­па­да­ю­щие по гор­ным скло­нам. В каж­дое вре­мя года лед­ни­ки обра­зу­ют непо­вто­ри­мые тек­сту­ры и узо­ры, изме­ня­ю­щи­е­ся в зави­си­мо­сти от сте­пе­ни осве­ще­ния. В сол­неч­ные дни осле­пи­тель­но сия­ют иде­аль­но белые снеж­ные поля, выра­зи­тель­но кон­тра­сти­ру­ю­щие со ска­ла­ми и долинами.

Пона­ча­лу у пило­тов воз­ник­ли опре­де­лён­ные труд­но­сти. Направ­ля­ясь к Эль­бру­су, им при­шлось пере­жить несколь­ко неудач. Несмот­ря на то, что тео­ре­ти­че­ский пото­лок вер­то­лё­та состав­ля­ет 4 250 м, лета­тель­ный аппа­рат не все­гда может бес­пре­пят­ствен­но дости­гать высо­ту в 3 000 м. Ситу­а­ция так­же услож­ня­лась нали­чи­ем вокруг иссле­ду­е­мой горы запрет­ных зон, свя­зан­ных с гра­до­вы­ми стрель­ба­ми. В ито­ге путе­ше­ствен­ни­кам при­шлось обле­тать око­ло 150 км.

Очень часто полё­там в гори­стой мест­но­сти сопут­ству­ют неста­биль­ные погод­ные усло­вия и пре­пят­ству­ю­щие лёг­ко­му пере­дви­же­нию воз­душ­ные пото­ки. Это осо­бен­но акту­аль­но для Эль­бру­са. Вме­сте с тем такие момен­ты не пуга­ли охва­чен­ных энту­зи­аз­мом путе­ше­ствен­ни­ков. Подоб­ная обста­нов­ка толь­ко уси­ли­ва­ла при­ят­ное вол­не­ние и обес­пе­чи­ва­ла посто­ян­ный адреналин.

Несмот­ря на пери­о­ди­че­ски воз­ни­кав­шие слож­но­сти, Андрей Вост­ров и Вале­рий Без­ру­чен­ко суме­ли сохра­нить опти­ми­сти­че­ский настрой. Путе­ше­ствен­ни­ки уве­рен­но ожи­да­ли иде­аль­ных усло­вий для полё­та, обу­слов­лен­ных нали­чи­ем опре­де­лён­но­го атмо­сфер­но­го дав­ле­ния, жела­е­мой плот­но­сти воз­ду­ха и опти­маль­но­го тем­пе­ра­тур­но­го пока­за­те­ля. Бла­го­да­ря тако­му соче­та­нию мак­си­маль­но воз­рас­та­ли шан­сы на дости­же­ние высо­ты, соот­вет­ству­ю­щей пику спя­ще­го вулкана.

Во вре­мя одно­го из полё­тов вдоль Кав­каз­ско­го хреб­та, когда каме­ра фик­си­ро­ва­ла рос­кош­ные гор­ные пей­за­жи, уда­лось достичь четы­рёх­ки­ло­мет­ро­вой высо­ты. Имен­но в этот момент Андрей Вост­ров и Вале­рий Без­ру­чен­ко рас­смот­ре­ли дол­го­ждан­ную воз­мож­ность пре­одо­ле­ния того пре­де­ла, о кото­ром сооб­ща­ла тех­ни­че­ская доку­мен­та­ция вертолёта.

Полу­чив шанс, о кото­ром так дол­го меч­та­ли, пило­ты ста­ли под­ни­мать­ся ввысь и достиг­ли уров­ня в 4 500 м. Гля­дя вниз, мож­но было в пол­ной мере насла­ждать­ся вели­ко­ле­пи­ем откры­вав­ших­ся видов. Совсем ско­ро высо­то­мер начал пока­зы­вать 5 000 м. Обо­их путе­ше­ствен­ни­ков пере­пол­ня­ли бур­ные эмо­ции. Невзи­рая на при­сут­ству­ю­щие рис­ки, Андрей Вост­ров и Вале­рий Без­ру­чен­ко про­дол­жи­ли полёт. Зафик­си­ро­вав в тече­ние неко­то­ро­го вре­ме­ни на высо­то­ме­ре пока­за­тель в 5 300 м, они отме­ти­ли дости­же­ние физи­че­ско­го потол­ка высо­ты. Вер­то­лё­ту уда­лось пол­но­стью обле­теть вул­кан, бла­го­да­ря чему со всех сто­рон были сде­ла­ны кра­си­вей­шие фото­гра­фии и видео.

Люди, кото­рым полу­чи­ли воз­мож­ность уви­деть Эль­брус с высо­ты, все­гда вос­хи­ща­ют­ся его мас­шта­ба­ми. Мно­гие с удив­ле­ни­ем осо­зна­ют, насколь­ко мы явля­ет­ся кро­шеч­ны­ми по срав­не­нию с могу­чи­ми вер­ши­на­ми. Впе­чат­ле­ния, полу­чен­ные при созер­ца­нии это­го вели­чия, надол­го оста­ют­ся в памяти.

В пер­вый весен­ний месяц кав­каз­ские горы осо­бен­но кра­си­вы. В этот пери­од путе­ше­ствие к Эль­бру­су вызы­ва­ет силь­ней­шие эмо­ции, несрав­ни­мые ни с чем дру­гим. Достиг­нув пика зна­ме­ни­то­го спя­ще­го вул­ка­на, оба пило­та дали обе­ща­ние — побы­вать в этих чудес­ных местах повтор­но, что­бы сно­ва оку­нуть­ся в непо­вто­ри­мый мир гор­ной природы.

Доро­гие дру­зья! Мы все­гда рады пред­ло­жить ваше­му вни­ма­нию уни­каль­ный кон­тент! Остав­ляй­те ком­мен­та­рии и под­пи­сы­вай­тесь на канал!
С ува­же­ни­ем, Андрей Вост­ров и Вале­рий Безрученко

Leave a Comment

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.