Самарская область получит дополнительные средства на ремонт дорог

Самар­ская область вошла в «чёр­ный» спи­сок феде­раль­но­го мин­тран­са. Министр Мак­сим Соко­лов заявил, что нор­ма­тив­ным тре­бо­ва­ни­ям соот­вет­ству­ют толь­ко 38,8% всех реги­о­наль­ных дорог в стране. На доро­ги руко­во­ди­те­ли на местах полу­ча­ют толь­ко 14–15% от того, сколь­ко нуж­но на капи­таль­ный и теку­щий ремонт. 

Министр транс­пор­та РФ Мак­сим Соко­лов сооб­щил пре­мье­ру Мед­ве­де­ву, что 98–99% жалоб на кри­ти­че­ское состо­я­ние дорог в стране при­хо­дит из круп­ных горо­дов. Осо­бен­но пла­чев­но дело обсто­ит в реги­о­нах, где рост авто­мо­би­ли­за­ции быст­рее при­во­дит в негод­ность улич­ную дорож­ную сеть.

Поэто­му нуж­но поряд­ка 10 млрд руб. из средств, кото­рые сего­дня запла­ни­ро­ва­ны в бюд­же­те в счет воз­ме­ще­ния вре­да, при­чи­ня­е­мо­го авто­мо­биль­ным доро­гам от про­ез­да гру­зо­ви­ков с мас­сой выше 12 т (так назы­ва­е­мая систе­ма сбо­ра «Пла­тон»), напра­вить на допол­ни­тель­ные транс­фер­ты, пред­ло­жил Соко­лов. Полу­чить день­ги долж­ны реги­о­ны, где с доро­га­ми осо­бен­но пло­хо. В «чёр­ный» спи­сок мин­тран­са вошли: Аст­ра­хан­ская, Воло­год­ская, Вла­ди­мир­ская, Костром­ская, Омская, Рязан­ская, Самар­ская, Сара­тов­ская, Твер­ская обла­сти, Челя­бин­ская, а так­же рес­пуб­ли­ка Каре­лия, Алтай, Кал­мы­кия, Марий Эл.

Реги­о­наль­ные дорож­ные фон­ды попол­ня­ют­ся за счет транс­порт­но­го нало­га и акци­зов на топ­ли­во. Это­го недо­ста­точ­но. В 2015 г. 65 реги­о­нов были вынуж­де­ны доба­вить в реги­о­наль­ные дорож­ные фон­ды 239,7 млрд руб., по дан­ным Мин­фи­на (из пояс­ни­тель­ной запис­ки). Реги­о­наль­ные бюд­же­ты могут недо­счи­тать­ся 8,2 млрд руб. в год, если будет сде­лан вычет по транс­порт­но­му нало­гу для гру­зо­ви­ков, запла­тив­ших в систе­му «Пла­тон», под­счи­та­но в анти­кри­зис­ном плане правительства.

Систе­ма «Пла­тон» уже собра­ла в феде­раль­ный дорож­ный фонд 6,8 млрд руб. Все­го в бюд­жет пла­ни­ро­ва­лось собрать 39,5 млрд руб., но после того как тариф остал­ся на уровне 1,53 руб. за 1 км, пла­ны скор­рек­ти­ро­ва­ли до 20 млрд руб.

День­ги «Пла­то­на» могут пой­ти на стро­и­тель­ство и ремонт област­ных дорог на осно­ве госу­дар­ствен­но-част­но­го парт­нер­ства (ГЧП). 10 млрд. руб­лей пла­ни­ру­ют рас­пре­де­лить меж­ду реги­о­на­ми уже теку­щей вес­ной для про­ве­де­ния работ пер­вой необходимости.