Разработаны проекты реконструкции улицы Ташкентской, а также строительства улиц Дальней и Арена 2018

Пресс-служ­ба реги­о­наль­но­го пра­ви­тель­ства сооб­ща­ет, что по зака­зу мини­стер­ства транс­пор­та и авто­мо­биль­ных дорог Самар­ской обла­сти раз­ра­бо­та­ны про­ек­ты рекон­струк­ции авто­мо­биль­ной доро­ги обще­го поль­зо­ва­ния реги­о­наль­но­го зна­че­ния по ул. Таш­кент­ская, а так­же про­ект стро­и­тель­ства дорог по ул. Аре­на 2018 и ул. Дальняя.

Рекон­струк­ция ул. Таш­кент­ская поз­во­лит раз­гру­зить дви­же­ние по основ­ным маги­стра­лям горо­да и обес­пе­чит бес­пре­пят­ствен­ный про­езд к ста­ди­о­ну «Сама­ра Аре­на», на кото­ром прой­дет шесть мат­чей Чем­пи­о­на­та мира по фут­бо­лу FIFA 2018 в Рос­сиитм.

Про­тя­жен­ность участ­ка рекон­струк­ции авто­до­ро­ги соста­вит 4,5 км, в том чис­ле уча­сток по ул. Таш­кент­ской про­тя­жен­но­стью 3,75 км (от про­спек­та Кар­ла Марк­са до ул. Демо­кра­ти­че­ской) и часть ули­цы Сол­неч­ной про­тя­жен­но­стью 750 м (от ули­цы Таш­кент­ская до ул. Геор­гия Димитрова).

В состав про­ек­та вхо­дит три пере­се­че­ния (с про­спек­том Кар­ла Марк­са, ул. Ста­ра Заго­ра, ул. Демо­кра­ти­че­ская) и 2 при­мы­ка­ния (с ули­цей Топо­лей и ул. Силина).

От пр. Кар­ла Марк­са до Мос­ков­ско­го шос­се созда­ют­ся 2 про­ез­жие части по 2 поло­сы дви­же­ния каж­дая с широ­кой раз­де­ли­тель­ной поло­сой. Тер­ри­то­рия раз­де­ли­тель­ной поло­сы будет озе­ле­не­на и бла­го­устро­е­на. Здесь рас­по­ло­жат­ся пеше­ход­ные дорож­ки, ска­мей­ки, осве­ще­ние для ком­форт­но­го пере­дви­же­ния пешеходов.

На ул. Таш­кент­ская преду­смот­ре­на рекон­струк­ция трам­вай­ной линии с устрой­ством новых обо­ру­до­ван­ных оста­но­вок обще­ствен­но­го транспорта.

На участ­ке доро­ги от Мос­ков­ско­го шос­се до ул. Демо­кра­ти­че­ская появ­ля­ет­ся новая про­ез­жая часть с четырь­мя поло­са­ми дви­же­ния, кото­рая про­дол­жа­ет­ся и по ул. Сол­неч­ная до при­мы­ка­ния к ул. Геор­гия Димитрова.

Для без­опас­но­го дви­же­ния на всех пере­се­че­ни­ях и при­мы­ка­ни­ях с ули­ца­ми преду­смот­ре­но све­то­фор­ное регу­ли­ро­ва­ние движения.

На всем про­тя­же­нии участ­ка рекон­струк­ции появят­ся широ­кие тро­туа­ры, обо­ру­до­ван­ные для пере­дви­же­ния мало­мо­биль­ных граждан.

На пере­се­че­нии с ул. Демо­кра­ти­че­ская вме­сто суще­ству­ю­ще­го коль­це­во­го пере­се­че­ния появит­ся двух­уров­не­вая раз­вяз­ка. Дви­же­ние по ули­це Демо­кра­ти­че­ская будет осу­ществ­лять­ся в ниж­нем уровне. Рас­по­ло­жен­ная в верх­нем уровне ули­ца Таш­кент­ская соеди­нит ули­цу Сол­неч­ную и Мос­ков­ское шос­се и обес­пе­чит бес­пре­пят­ствен­ное дви­же­ние транс­пор­та в обход основ­ных маги­стра­лей города.

Стро­и­тель­ство ули­цы Аре­на 2018 явля­ет­ся неотъ­ем­ле­мой частью под­го­тов­ки горо­да Сама­ра к Чем­пи­о­на­ту мира по фут­бо­лу FIFA 2018тм.

На пери­од про­ве­де­ния миро­во­го пер­вен­ства авто­мо­биль­ная доро­га Аре­на 2018 ста­нет основ­ным марш­ру­том сле­до­ва­ния всех кли­ент­ских групп. Ули­ца соеди­нит две город­ские маги­стра­ли: Волж­ское шос­се и ули­цу Демо­кра­ти­че­ская. Про­езд на тер­ри­то­рию ста­ди­о­на со сто­ро­ны ули­цы Аре­на 2018 будет осу­ществ­лять­ся через ули­цу Даль­няя, съезд на кото­рую будет воз­мо­жен с обо­их направ­ле­ний дви­же­ния. Авто­мо­биль­ная доро­га будет иметь при­мы­ка­ния к про­ез­дам, веду­щим в зону высад­ки зри­те­лей и парковкам.

В состав ули­цы Аре­на 2018 вхо­дит три круп­ных пере­се­че­ния, два из кото­рых с маги­страль­ны­ми ули­ца­ми обще­го­род­ско­го зна­че­ния – Волж­ским шос­се и ул. Демо­кра­ти­че­ская. На пере­се­че­нии с Волж­ским шос­се будут преду­смот­ре­ны пере­ход­но-ско­рост­ные поло­сы дви­же­ния и выде­лен­ные поло­сы накоп­ле­ния транс­пор­та для осу­ществ­ле­ния лево­го пово­ро­та, что дает воз­мож­ность сохра­нить непре­рыв­ное дви­же­ние по шос­се в север­ном направлении.

На всем про­тя­же­нии, а это 2,58 км, ули­ца Аре­на 2018 будет иметь 4 полос­ную про­ез­жую часть, по 2 поло­сы дви­же­ния в каж­дом направ­ле­нии, и раз­де­ли­тель­ную поло­су шири­ной 6 метров.

В местах при­мы­ка­ния тро­туа­ров к про­ез­жей части преду­смот­ре­на уста­нов­ка пеше­ход­но­го ограждения.

Одной из кон­струк­тив­ных осо­бен­но­стей про­ек­та явля­ет­ся тро­туар 9‑метровой шири­ны, он обес­пе­чит воз­мож­ность про­пус­ка зри­те­лей от зоны их высад­ки до ста­ди­о­на в момент пико­вой интен­сив­но­сти за час до про­ве­де­ния мат­ча, когда чис­ло пеше­хо­дов соста­вит до 11 тысяч чело­век в час. Пере­се­че­ние про­ез­жей части пеше­хо­да­ми преду­смот­ре­но по под­зем­ным переходам.

Еще одна доро­га, кото­рая будет постро­е­на в рам­ках под­го­тов­ки к ЧМ-2018 – ули­ца Даль­няя – возь­мет свое нача­ло на пере­се­че­нии с Мос­ков­ским шос­се, конец трас­сы будет рас­по­ло­жен на при­мы­ка­нии ули­цы Аре­на 2018. Про­тя­жен­ность доро­ги соста­вит 2,55 км.

На ул. Даль­няя перед въез­дом на внут­рен­ний охра­ня­е­мый пери­метр ста­ди­о­на будут раз­ме­ще­ны основ­ные зоны досмот­ра транс­пор­та и пеше­хо­дов. Со сто­ро­ны Мос­ков­ско­го шос­се будет рас­по­ло­жен досмот­ро­вый пункт, через кото­рый­на ста­ди­он будут въез­жать фут­боль­ные коман­ды, офи­ци­аль­ные лица, служ­бы без­опас­но­сти и зри­те­ли кате­го­рии VIP. Рас­чет­ное коли­че­ство полос досмот­ра транс­пор­та состав­ля­ет 5 полос. Рас­чет­ное коли­че­ство обо­ру­до­ва­ния досмот­ра пеше­хо­дов – 6 рамок ста­ци­о­нар­ных метал­ло­де­тек­то­ров и один интроскоп.

Со сто­ро­ны ули­цы Аре­на 2018 будет рас­по­ло­жен досмот­ро­ный пункт для болель­щи­ков с дву­мя поло­са­ми досмот­ра транс­пор­та, а так­же 3 рам­ка­ми ста­ци­о­нар­ных метал­ло­де­тек­то­ров и одним интроскопом.

Ули­ца Даль­няя, как и ули­ца Аре­на 2018, будет иметь 4‑х полос­ную про­ез­жую часть.

Про­ек­ты рекон­струк­ции ули­цы Таш­кент­ская и стро­и­тель­ства улиц Аре­на 2018 и Даль­няя реа­ли­зу­ет­ся по зака­зу и под руко­вод­ством Пра­ви­тель­ства Самар­ской обла­сти. Финан­си­ро­ва­ние будет обес­пе­чи­вать­ся за счет област­но­го бюд­же­та. Пла­ни­ру­ет­ся, что объ­ек­ты будут вве­де­ны в экс­плу­а­та­цию в нояб­ре 2017 года.

Leave a Comment

Этот сайт использует Akismet для борьбы со спамом. Узнайте, как обрабатываются ваши данные комментариев.