Герои спорта

В эти выход­ные в Крас­но­яр­ском рай­оне нашей губер­нии про­шел оче­ред­ной этап чем­пи­о­на­та Рос­сии по мото­гон­кам в клас­се «энду­ро». Самар­ские спортс­ме­ны ста­ли побе­ди­те­ля­ми как в лич­ном, так и в команд­ном заче­тах. Под­твер­дил свой высо­кий класс 19-лет­ний Алек­сей Никиш­кин – чем­пи­он Рос­сии сре­ди юни­о­ров, теперь он побеж­да­ет на взрос­лом чем­пи­о­на­те. Все­го же для уча­стия в сорев­но­ва­ни­ях в Сама­ру при­бы­ли десят­ки спортс­ме­нов из мно­гих реги­о­нов стра­ны. Ни одно самар­ское СМИ ниче­го не сооб­щи­ло об этом. Почему?

Адре­су­ем вопрос Пав­лу Заха­ро­ву — руко­во­ди­те­лю клу­ба «Мото­Гон 63». «Не знаю, быть может, мы не уде­ля­ем осо­бо­го вни­ма­ния пиа­ру. Как-то боль­ше зани­ма­ем­ся спор­том, а не рас­крут­кой себя». Это исто­рия про энту­зи­а­стов. Про людей, любя­щх риск и при­вык­ших рас­счи­ты­вать на себя. Поэто­му самар­ский клуб раз­ви­вал­ся абсо­лют­но само­сто­я­тель­но, без спон­со­ров и без под­держ­ки госу­дар­ства. «Мы регу­ляр­но посы­ла­ли при­гла­ше­ния и пись­ма с прось­ба­ми о помо­щи, но все, чего мы доби­лись, — одна­жды на сорев­но­ва­ния при­е­хал Олег Саи­тов». Сорев­но­ва­ния, кста­ти, про­хо­дят на соб­ствен­ной трас­се в Вос­кре­сен­ке. Трас­са от нача­ла и до кон­ца сде­ла­на чле­на­ми клу­ба и сер­ти­фи­ци­ро­ва­на Феде­ра­ци­ей мото­спор­та Рос­сии. За два года здесь уже про­шло несколь­ко эта­пов чем­пи­о­на­та Рос­сии. Все, с нача­ла и до кон­ца, на соб­ствен­ные сред­ства, на энту­зи­аз­ме. Ока­зы­ва­ет­ся, и в тре­тьем тыся­че­ле­тии при доста­точ­ном упор­стве мож­но на таком горю­чем дое­хать до чем­пи­о­на­та Евро­пы. Самар­ский мото­клуб пла­ни­ру­ет выста­вить сво­е­го глав­но­го героя Алек­сей Никиш­ки­на на эта­пе куб­ка Евро­пы в Ита­лии и Поль­ше. Это про­изой­дет в бли­жай­ший месяц. Он уже участ­во­вал в меж­ду­на­род­ных сорев­но­ва­ни­ях – на откры­том чем­пи­о­на­те Лат­вии занял чет­вер­тое место, тести­ро­вал вме­сте с коман­дой про­фи новый мото­цикл «Husqvarna» в Ита­лии. В свои 19 лет он уже опыт­ный гон­щик. Сидит в сед­ле с семи лет. Образ­цом для под­ра­жа­ния был отец и его «cezet». Для уча­стия в чем­пи­о­на­те Евро­пы клуб купил Алек­сею мото­цикл KTM. Не очень доро­гой – при­мер­но 300 000 руб­лей. И еще день­ги за спе­ци­аль­ную под­го­тов­ку. Это были свое­об­раз­ные подар­ки на день рож­де­ния. Дета­ли зака­зы­ва­ют­ся в тюнин­го­вых ате­лье в Евро­пе. Энду­ро, конеч­но, не так попу­ляр­но, как фут­бол. И не так зре­лищ­но. Но мно­го ли у нас в реги­оне сво­их чем­пи­о­нов Рос­сии? Нема­ло. Но гораз­до мень­ше, чем долж­но быть. Мото­спорт – насто­я­щее муж­ское заня­тие. Азарт­ное, гряз­ное и агрес­сив­ное. В дале­ком совет­ском дет­стве мы, маль­чиш­ки деся­ти лет, меч­та­ли уви­деть сво­и­ми гла­за­ми спи­д­вей или мото­бол. Это был сим­вол муже­ства. Алек­сей Никиш­кин – тоже сим­вол муже­ства. Побе­див на самар­ском эта­пе, он бук­валь­но выпал из сед­ла мото­цик­ла, лишив­шись послед­них сил. Вос­пи­та­ние бой­цов­ских качеств в под­рас­та­ю­щем поко­ле­нии – это акту­аль­но? Сего­дня клуб не огра­ни­чи­ва­ет­ся одни­ми мото­цик­ла­ми. Про­хо­дят сорев­но­ва­ния на квад­ро­цик­лах, зимой – на сне­го­хо­дах. Руко­во­ди­тель клу­ба «Мото­Гон 63» – чем­пи­он Рос­сии по гон­кам на сне­го­хо­дах. И в бли­жай­ших «зим­них» пла­нах – поучаст­во­вать и в этом виде на меж­ду­на­род­ном уровне. Сего­дня у клу­ба нет соб­ствен­ной базы, и дать мото­цикл каж­до­му при­хо­дя­ще­му здесь не в состо­я­нии, но есть кад­ры, есть опыт и тот самый энтузиазм.

Конеч­но, клуб не рези­но­вый, да и есть опа­се­ния, что извест­ность ниче­го хоро­ше­го ему не при­не­сет. Но все-таки хочет­ся, что­бы люди зна­ли – есть такие лихие пар­ни. Увле­чен­ные люди, энту­зи­а­сты. Гото­вые сво­и­ми рука­ми для себя сде­лать трас­су. Полу­чить три отка­за от ГИБДД, но най­ти вари­ант и заколь­це­вать 43-кило­мет­ро­вый марш­рут с чет­вер­той попыт­ки. Ну и, может, кто-то дей­стви­тель­но захо­чет помочь.