Город, которого не будет. 2025 год. Экологическая Самара

В июне в оте­ле «Ренес­санс» про­шло ито­го­вое засе­да­ние Стра­те­ги­че­ско­го сове­та. Об этом «Новая» писа­ла ранее. В рам­ках это­го меро­при­я­тия были откры­ты раз­лич­ные сек­ции, на одной из них про­шла пре­зен­та­ция по гра­до­эко­ло­ги­че­ско­му раз­ви­тию горо­да. Сек­ция нахо­ди­лась в зале «Луна», Миха­ил Куроч­кин (один из раз­ра­бот­чи­ков про­ек­та) еще тогда пошу­тил: «До нас как до луны».

Сам того не подо­зре­вая, Миха­ил сво­им выска­зы­ва­ни­ем опре­де­лил бли­жай­шие сро­ки реа­ли­за­ции гра­до­эко­ло­ги­че­ско­го про­ек­та – такие же дале­кие и неопре­де­лен­ные, как и рас­сто­я­ние до бли­жай­ше­го спут­ни­ка Зем­ли. Более того, пред­ло­же­ния в рам­ках про­ек­та настоль­ко рас­хо­дят­ся с сего­дняш­ней прак­ти­кой, что он может быть отне­сен к фант­сти­че­ским. И все-таки давай­те попро­бу­ем помеч­тать и пред­ста­вить, что было бы, если бы все раз­ра­бот­ки эко­ло­гов вопло­ти­лись в жизнь.

2025 год. Самара

Вопре­ки обще­ствен­ной кри­ти­ке адми­ни­стра­ция горо­да при­ня­ла необыч­ное реше­ние, вло­жив несколь­ко лет назад в гар­до­эко­ло­ги­че­ское раз­ви­тие горо­да зна­чи­тель­ные сум­мы денег. Для раз­ви­тия этой отрас­ли были при­вле­че­ны и биз­нес-струк­ту­ры горо­да. В 2012 году Сама­ра счи­та­лась самым без­на­деж­ным горо­дом в Повол­жье. Теперь Самар­ская область — эко­ло­ги­че­ский центр стра­ны. Экс­пер­ты про­гно­зи­ру­ют, что с таки­ми тем­па­ми раз­ви­тия мы можем обо­гнать китай­ский город-пяти­мил­ли­он­ник, в кото­ром одном из пер­вых нача­ли исполь­зо­вать аль­тер­на­тив­ную энер­ге­ти­ку. В этом горо­де отсут­ству­ют пря­мые линии, город впи­сан в чер­ты есте­ствен­но­го релье­фа мест­но­сти, для полу­че­ния энер­гии мак­си­маль­но исполь­зу­ет­ся сол­неч­ная энер­гия. Теперь все это есть и в Сама­ре. Груп­па раз­ра­бот­чи­ков нача­ла с модер­ни­за­ции самых про­блем­ных рай­о­нов горо­да (Про­мыш­лен­но­го, Киров­ско­го и дру­гих). Но об этом позже.

После созда­ния целе­во­го фон­да «Эко Сама­ра» Самар­ская область ста­ла пер­вой, где нача­лось повсе­мест­ное внед­ре­ние эко­ло­ги­че­ских нови­нок. На сего­дняш­ний день центр эко­ло­ги­че­ской инно­ва­ти­ки про­дол­жа­ет рабо­ту, нахо­дит соин­ве­сто­ров, про­ра­ба­ты­ва­ет юри­ди­че­ские паке­ты и, по слу­хам, даже ведет дея­тель­ность по под­поль­ной про­па­ган­де эко-внед­ре­ния. Но это уже пеле­вен­щи­на. Кста­ти, сей­час его никто не чита­ет. Жите­ли горо­да инте­ре­су­ют­ся лите­ра­ту­рой по аль­тер­на­тив­ной энер­ге­ти­ке и экопродукции.

Исце­ле­ние горо­да нача­лось с под­держ­ки эко­си­стем, кото­рые слу­чай­но сохра­ни­лись в горо­де, – меле­ю­щие озе­ра в спаль­ных рай­о­нах, пар­ки и дру­гие при­род­ные эле­мен­ты охра­ня­ют­ся госу­дар­ством и нахо­дят­ся на стро­гом контроле.

Все начинается с дома

В 2013 году вся зем­ля ста­ла муни­ци­паль­ной соб­ствен­но­стью, после чего Гене­раль­ный план горо­да нача­ли актив­но экологизировать.

Застрой­щи­кам пред­ло­жи­ли стро­ить дома ново­го типа с исполь­зо­ва­ни­ем гелео­тек­ту­ры — это ори­ен­ти­ро­ван­ные на юг построй­ки, в кото­рых мак­си­маль­но исполь­зу­ет­ся пло­щадь окна для полу­че­ния сол­неч­но­го све­та. Авто­ном­ные дома, нахо­дя­щи­е­ся на энер­ге­ти­че­ском само­обес­пе­че­нии (с авто­ном­ной кана­ли­за­ци­ей, мини­маль­но потреб­ля­ю­щие энер­гию из теп­ло­се­тей), пока могут поз­во­лить себя толь­ко зажи­точ­ные горо­жане, но это вопрос вре­ме­ни. В 2012 году подоб­ные дома стро­и­лись толь­ко в Китае, Кали­фор­нии и Гер­ма­нии. Теперь стро­и­тель­ство гелео­тек­тур­ных, пол­но­стью неза­висмых домов воз­мож­но и у нас.

Попыт­ки стро­и­тель­ства эко­квар­та­лов пред­при­ни­ма­лись еще в 2008 году в Москве, в рай­оне мет­ро Нага­тин­ская, но из-за кри­зи­са стро­и­тель­ство было заморожено.

Несколь­ко десят­ков лет назад начи­на­лось стро­и­тель­ство эко­по­сел­ков и отдель­ных кот­те­джей по прин­ци­пу «умный дом». Сего­дня подоб­ное стро­и­тель­ство поль­зу­ет­ся боль­шим спро­сом. «Умный дом» стро­ит­ся по прин­ци­пу мак­си­маль­ной энер­го­пас­сив­но­сти, за счет ком­пью­тер­ных технологий.

Стро­и­тель­ство «умных домов» на началь­ном эта­пе выгля­де­ло как нечто экзо­ти­че­ское. Со вре­ме­нем ста­ло понят­но, что дом тако­го типа этаж­но­стью более 14 эта­жей все­го на 20% доро­же обыч­но­го, но очень быст­ро себя оку­па­ет. К тому же в про­ек­те таких домов преду­смот­ре­ны теп­ли­цы, в кото­рых жите­ли могут выра­щи­вать эко­про­дук­цию. Плот­ность насе­ле­ния в таком доме не отли­ча­ет­ся от обыч­но­го дома, но в «умном доме» есть воз­мож­ность вос­ста­нав­ли­вать силы за счет при­род­но­го экобаланса.

В Сама­ре путь к «умно­му дому» начал­ся со стро­и­тель­ства кот­те­джей с пас­сив­ны­ми дат­чи­ка­ми осве­щен­но­сти, кото­рые помо­га­ли жите­лям более раци­о­наль­но исполь­зо­вать энергию.

В обыч­ных домах ста­ви­ли фильтр «живое окно» — эта тех­но­ло­гия поз­во­ля­ет сохра­нять теп­ло и при этом обес­пе­чи­ва­ет обмен воз­ду­хом в пла­сти­ко­вых окнах без необ­хо­ди­мо­сти откры­ва­ния фор­точ­ки. Вен­ти­ля­ция есть, а поте­ри теп­ла нет.

В Каза­ни в это же вре­мя нача­лось стро­и­тель­ство посе­ле­ний с исполь­зо­ва­ни­ем эко­тех­но­ло­гий для ветеранов.

Городская инфраструктура

Она очень изме­ни­лась за про­шед­шие годы. ТЭЦ боль­ше не нуж­ны, сего­дня в домах уста­нав­ли­ва­ют авто­ном­ные котель­ни, они отли­ча­ют­ся тем, что при их исполь­зо­ва­нии нет боль­ших потерь при пере­да­че энер­гии, а себе­сто­и­мость ниже почти в восемь раз.

Застрой­щи­ки теперь дела­ют авто­ном­ные кана­ли­за­ции – раз­во­дят сто­ки, ста­вят допол­ни­тель­ные энер­ге­ти­че­ские устрой­ства (тур­би­ны).

В Самар­ской обла­сти пару лет назад была раз­ра­бо­та­на про­грам­ма эко­кре­ди­тов. Теперь граж­дане и ТСЖ могут брать неболь­шие бес­про­цент­ные кре­ди­ты на так назы­ва­е­мые эконужды.

Как транспорт будущего стал настоящим

Несмот­ря на боль­шую кон­ку­рен­цию, элек­тро-авто­мо­би­ли все-таки побе­ди­ли при­выч­ный транспорт.

После созда­ния сети запра­воч­ных стан­ций на газо­вом топ­ли­ве и элек­три­че­стве в горо­де ста­ли появ­лять­ся пер­вые элек­тро­мо­би­ли – на эти виды топ­ли­ва был пере­ве­ден ком­му­наль­ный и обще­ствен­ный транс­порт, а так­же транс­порт, исполь­зу­е­мый для обслу­жи­ва­ния тор­го­вых центров.

К 2012 году в Москве было 30 элек­тро­за­пра­вок – сего­дня их коли­че­ство исчис­ля­ет­ся сот­ня­ми. К сло­ву, в том же году элек­тро­ав­то­мо­би­лей было не так мно­го. Мало кто тогда знал и о новом поко­ле­нии «Газе­лей» и машин «Жигу­ли» на элек­тро­ак­ку­му­ля­то­рах, кото­рые еще тогда по цене были сопо­ста­ви­мы с обыч­ны­ми маши­на­ми того же типа. В те вре­ме­на РОСНАНО на паях с китай­ца­ми постро­и­ло под Ново­си­бир­ском огром­ный авто­мо­биль­ный завод акку­му­ля­то­ров, и все пер­вые пар­тии ухо­ди­ли в Китай. Но после того как пра­ви­тель­ство и област­ные вла­сти сти­му­ли­ро­ва­ли про­цесс мас­со­во­го запус­ка линей­ки оте­че­ствен­ных элек­тро­ав­то­мо­би­лей, завод стал охот­нее сотруд­ни­чать с рос­сий­ски­ми компаниями.

Мас­со­вое внед­ре­ние элек­тро­ав­то­мо­би­лей на рынок уда­ри­ло по неф­тя­ной и газо­вой сфе­ре биз­не­са. Изна­чаль­но обыч­ный авто­мо­биль был дешев­ле, но по экс­плу­а­та­ции элек­тро-мобиль оку­пал­ся гораз­до быстрее.

Поэто­му «схлоп­ну­лась» и отрасль авто­сер­ви­сов. Элек­тро­мо­би­ли дела­ли (и про­дол­жа­ют делать) как мож­но лег­че — на 2/3 из пла­сти­ка, и боль­шин­ство дета­лей в нем не ремон­ти­ру­ет­ся, а заме­ня­ет­ся на такие же новые. В 2012 году их сто­и­мость была не высо­ка, а сего­дня это для авто­мо­би­ли­стов – копейки.

К 2025 году про­изо­шла пол­ная реструк­ту­ри­за­ция эко­но­ми­ки. В Сама­ре по опы­ту Запа­да нача­ли про­да­вать не това­ры, а паке­ты услуг. Эко­про­дук­ты почти пол­но­стью заме­ни­ли традиционные.

Этот про­цесс был запу­щен в нача­ле 2000‑х годов в Ниж­нем Ново­го­ро­де. Все нача­лось с раз­ви­тия про­грам­мы экоб­рен­да «Поку­пай ниже­го­род­ское». В горо­де была запу­ще­на линей­ка эко­ло­ги­че­ски чистых това­ров без ГМО и хими­че­ских примесей.

Груп­па по гра­до­эко­ло­ги­че­ско­му раз­ви­тию в Сама­ре рас­ши­ри­ла поня­тие экопродуктов.

В про­да­же появи­лись не толь­ко про­дук­ты пита­ния, но и дру­гая про­дук­ция: сол­неч­ные пане­ли, филь­тры по очист­ке воды, иони­за­то­ры (очи­ща­ю­щие воду при помо­щи ионов сереб­ра), вет­ря­ки и другое.

Вер­нем­ся к про­дук­там пита­ния. К 2018 году в пред­две­рии чем­пи­о­на­та мира в мага­зи­нах Сама­ры нача­ли появ­лять­ся про­дук­ты, соот­вет­ству­ю­щие евро­пей­ско­му стан­дар­ту эко­ло­гии ISO 14000. Этот стан­дарт вклю­ча­ет в себя не толь­ко чисто­ту про­дук­тов, но и опре­де­лен­ные тре­бо­ва­ния к зем­ле, на кото­рой они были выра­ще­ны. Что­бы про­дукт соот­вет­ство­вал евро­пей­ским нор­мам, в зем­лю кате­го­ри­че­ски запре­ще­но вно­сить какие-либо хими­че­ские добав­ки и удоб­ре­ния на про­тя­же­нии пяти лет.

Конеч­но, все это пока толь­ко меч­ты, осно­ван­ные на раз­ра­бот­ках гра­до­эко­ло­ги­че­ской груп­пы по раз­ви­тию горо­да. Но пред­ставь­те себе, как бы изме­нил­ся город, если бы хотя бы 20% от этих пла­нов были вопло­ще­ны в реаль­ность. И даже если вы пока не може­те себе это­го вооб­ра­зить, то со вре­ме­нем при­дет­ся убе­дить­ся в реаль­но­сти и про­дук­тив­но­сти этих тех­но­ло­гий. Все­му свое время.